Оптимизација укупне синергије и тестирање перформанси система причвршћивања
- Како подесити параметре обичног система шинских причвршћења (сила 20кН) да би се постигла синергија, и који су стандарди након{1}}подешавања?
Неусклађеност узрокује померање од 0,6 мм. Подешавање: ① 200→240Н·м преднапрезање (12→15кН сила копче); ② 12→14мм плоча (7→9кН стезање); ③ Дијагонално затезање матице. Стандарди: 230-250Н·м, 14-16кН сила стезања, 8-10кН стезање, 28кН укупна сила, мања или једнака 0,3мм померања. Резултат: 40% мање одржавања зглобова.
- Како оптимизовати учинак против-замора тешког-система за причвршћивање (20% опадања силе/6 месеци) преко динамичког оптерећења и који је опсег стопе опадања после-оптимизације?
Пропадање због умора узрокује вибрације од 0,4 г, буку од >90 дБ. Оптимизација: ① Надоградња материјала за спајање са 60Си2МнА на 50ЦрВА (500→600МПа заморне чврстоће); ② прелазни лук од 3 мм (фактор концентрације 2,2→1,3); ③ Опружне челичне подлошке против -лабаве подлошке. Опсег након{13}}оптимизације: Мање од или једнако 8% опадања силе након 1 милион циклуса динамичког оптерећења, Мање или једнако деформацији клипа од 0,3 мм, Мање или једнако 0,25 г вибрације, Мање или једнако 85 дБ буке. Резултат: 12-циклус стабилности од 12 месеци (6 месеци раније), опремање 27т тешких транспорта.
- Које су методе испитивања/квалификовани стандарди за укупне синергијске перформансе система причвршћивања након уградње и како се носити са силом од 22кН (већом или једнаком 25кН) у обичним шинским пресецима?
Методе испитивања: ① Симулирати осовинско оптерећење од 25т/10Хз вибрације на динамичком испитном столу током 24х; ② Надгледајте преднапрезање/силу копче/сила стезања, израчунајте укупну силу; ③ Проверите деформацију/лабавост (мање или једнако лабавости завртња од 0,1 мм). Стандарди: већа или једнака 25кН укупне силе, мања или једнака 10% распада, без очигледне деформације. Руковање: ① Подесите преднапон завртња (200→240Н·м); ② Замените плоче од 12→14 мм; ③ Поново-тестирајте на веће или једнако 25кН, избегавајући безбедносне ризике.
- Које су синергијске разлике параметара система причвршћивања (преднапон завртња/сила копче/сила стезања) за обичне/путничке/тешке-шине за вучу и шта се дешава са неусклађеношћу (нпр. обични параметри за путничке линије)?
Разлике: ① Обичан (25т): 230-250Н·м,14-16кН,8-10кН, већи или једнак 25кН (мала брзина/цена); ② Путнички (25т,160км/х):260-280Н·м,16-18кН,9-11кН, веће или једнако 28кН (средња брзина/стабилност); ③ Тешки транспорт (30т):300-320Н·м,18-20кН,12-14кН, веће или једнако 35кН (велико оптерећење/снага). Неусклађеност: сила 23 кН, померање 0,7 мм, мерач ±1,5 мм, цена од 350 хиљада РМБ/100 км, утиче на удобност.
- Који су -циклуси/садржај поновног тестирања система за причвршћивање након дуготрајног-радња и како одржати силу од 30кН (већу или једнаку 35кН) у тешким-секцијама за извлачење?
Циклуси: ① Обични: 2 године; ② Путник: 1,5 година; ③ Тежак-извлачење: 1 година (0,5 година за слану-маглу/алпско). Садржај: ① Преднапон завртња (мањи или једнак ±10%); ② Сила клипа (мања или једнака 15% распадања); ③ Сила стезања (мања или једнака 12% пропадања); ④ Деформација (квачица је мања или једнака 0,5 мм, плоча мања или једнака 0,3 мм); ⑤ Укупна сила. Одржавање: ① Замените деформисане копче од 0,6 мм (50ЦрВА); ② Затегните завртње на 320 Н·м; ③ Дацромет допуна{16}}уп; ④ Поново-тестирајте на веће или једнако 35кН.