1. Шта је железничка рибља плоча и која је њена примарна функција?
A рибља плоча(такође се зове ашипка за спајањеилизглобна шипка) је метална плоча која се користи за спајање два краја шине у железничком колосеку. Његове главне функције су:
Механичка веза: Држи шине заједно помоћу вијака за одржавање поравнања.
Расподела оптерећења: Распростире оптерећење точка преко споја како би се смањио стрес на крајевима шине.
Управљање празнинама: Омогућава контролисано термичко ширење и контракцију.
Електрична изолација (ако је изолована): Спречава цурење струје у електрифицираним шинама.
Рибарске плоче су неопходне за одржавање континуитета колосека, безбедности и глатког кретања воза.
2. Који материјали се обично користе за производњу рибљих плоча?
Рибље плоче се обично праве одчелик велике{0}}врстеда издрже тешка оптерећења и динамичке силе. Уобичајени материјали укључују:
Угљенични челик (разред 60 или више): Користи се у стандардним апликацијама.
Легирани челик (нпр. Цр-Мо челик): Нуди бољу отпорност на замор.
Нерђајући челик (за корозивна окружења): Користи се у приобалним или{0}}областима са високом влажношћу.
Термички{0}}обрађен челик (каљен и каљен): Повећава тврдоћу и издржљивост.
Постоје и неке модерне рибље плочеантикорозивни премази(цинк, епоксид) за дужи радни век.
3. Које су главне врсте рибљих плоча које се користе у железници?
Најчешћи типови укључују:
Стандард Фисхплатес– Користи се за опште спојеве колосека, причвршћене вијцима са обе стране.
Цомпромисе Фисхплатес– Повежите шине различитих профила (нпр. прелаз између старих и нових шина).
Изоловане рибље плоче– Имајте -непроводне материјале (најлон, композит) за блокирање електричне струје (користи се у одељцима за сигнализацију).
Хеави{0}}Фисхплатес– Дебљи и јачи за колосеке са великим-осовинским-осовинским оптерећењем (нпр. теретне линије).
Велдед Фисхплатес– Користи се у шинама без спојева где се термичком експанзијом управља другачије.
Сваки тип је дизајниран за специфичне профиле шина (нпр. УИЦ, БС, АРЕМА стандарди).
4. Који су уобичајени начини квара рибљих плоча и како се могу спречити?
Плоче за рибу могу пропасти због:
✔ Пуцање– Заморне пукотине у близини рупа за вијке услед сталног оптерећења.
✔ Корозија– Рђа слаби плочу, посебно у влажном/сланом окружењу.
✔ Отпуштање вијака– Вибрације проузрокују губитак затезања вијака, што доводи до неусклађености.
✔ Хабање и деформација– Прекомерна оптерећења изазивају савијање или издужење.
Методе превенције:
Редовне инспекције(ултразвучно испитивање, визуелне провере).
Правилно подмазивањеза смањење трења и хабања.
Употреба вијака високе{0}}затезностиса подлошкама за закључавање.
Антикорозивни премази{0}(галванизација, епоксид).
Замена пре критичних граница хабања(према железничким стандардима).
5. Како се постављају и одржавају рибље плоче?
Процес инсталације:
Поравнајте крајеве шинауправо да би се обезбедио гладак спој.
Ставите рибље плочеса обе стране шинске мреже.
Уметните завртње{0}}високе чврстоћеи затегните на наведени обртни момент (обично 300-500 Нм).
Проверите празнине– Осигурајте правилан контакт између шине и рибље плоче.
Најбоље праксе за одржавање:
Провере обртног момента(завртњи се временом могу олабавити).
Подмазивањеда спречи рђу и трење.
Детекција пукотинакоришћењем НДТ метода (ултразвук, испитивање магнетним честицама).
Заменаако хабање прелази 10-15% првобитне дебљине.
Модерне железнице такође усвајајупаметне рибље плоче са сензоримада прати затегнутост вијака и формирање пукотина у реалном-времену.