Која је функција плоче за шине?

A трака за везивање шинаје челична плоча која се користи у железници за дистрибуцију оптерећења са челичних шина, спречавање оштећења прагова (веза) и држање шина на исправном колосеку. Повећава носиву површину испод шине, што помаже у ширењу огромних сила из возова на већу површину, штитећи прагове од пресецања шином. Такође обезбеђује глатку површину за одмор за шину и, уз помоћ других компоненти као што су шиљци или копче, држи шине у њиховом правилном положају.

Кључне улоге шинске споне

• Расподела оптерећења:Распростире концентрисану тежину воза са шине на ширу површину прага, смањујући оптерећење на прагу и спречавајући његово оштећење.

• Одржавање мерача:Држи шине на тачном растојању, што је критично за безбедност и стабилност стазе.

• Заштита за спавање:Обезбеђује глатку, равну носећу површину за шину, која спречава да се шина усече у дрво или бетон прага.

• Поравнање шина:Осигурава вертикално поравнање шине и спречава бочно померање под силом пролазних возова.

• Причвршћивање:Ради са другим компонентама, као што су шиљци и завртњи, како би се шине чврсто причврстиле за прагове.

Према различитим применама и дизајну, плочица за везивање може се поделити на много типова.Плоча за везивање са једним раменом, двострука плоча за везивање рамена и двострука плоча за везивање са кукомсу три типичне врсте плочица за везивање.

Плоча за везивање на једном рамену

Плоча за везивање са једним раменом значи да горња површина везице има једно раме, које може да стане на основу шине. Плоча за везивање са једним раменом је стара врста везице која није доступна. Плоча за везивање са једним раменом је погодна за скоро све ширине шина. Најчешће, ширина базе шине према захтеву. Једно раме се обично поставља на спољашњу страну шине.

Двострука плоча за везивање рамена

У поређењу са једноструком плочом за везивање, плоча за везивање са двоструким раменом садржи два рамена на горњој површини. Двострука рамена за везивање је такође тренутно коришћена врста. У складу са стандардом АМРЕА, на располагању су дупле траке за везивање рамена5-1/2″и 6″базна шина. Уобичајени типови укључују4 рупе, 5 рупа, 6 рупа, 7 рупа, 8 рупа.

Кука двострука плочица за везивање

Кука двострука плочица за везивање, или скраћено ХТТП, је врста везице која се користи за жабу, водилицу и иза пете шинског прекидача. У двострукој плочици за везивање куке постоји отвор са прорезом, што га чини другачијим од других врста плочица за везивање. Уопштено говорећи, плоча за везивање са дуплом куком је дизајнирана са АРЕМА стандардом и може да стане на било које шине. Осим тога, плоча за везивање кука ради у пару на једну железничку кравату. Дијаграм двоструке куке за везивање је приказан у наставку:

По типу куке, двострука кука за везивање има три нормална типа: тип Л, тип ЛР и тип Х. Међу свим АМЕРА стандардним двоструким везицама за куке,3/4" и 1"дебели су две популарне врсте.

За 3/4'' дебљине: Л23, Л27, Л31, ЛР23, ЛР27, ЛР31, Х23, Х27, Х31.

За дебљину од 1'': Л29, Л33, Л37, ЛР28, ЛР32, ЛР36, Х29, Х33, Х37, Х41.

Поред ових врста плочица за везивање, постоје многе друге врсте попутвеза плоча заКПО шинско причвршћивање, и сл.

Шинске везице играју важну улогу у обезбеђивању безбедности железнице и путника. Има функцију подржавања шина и заштите прагова.ГНЕЕможе вам пружити висококвалитетне и поуздане шинске везице, а сви наши производи су прегледани од стране комплетног инспекцијског центра у центру за квалитет. Доступне су и стандардне и прилагођене основне плоче шине према вашем цртежу и узорку.