1. Еластично причвршћивање типа СКЛ- у породици производа
Систем причвршћивања типа СКЛ- је фамилија причвршћивања са опругама која се широко користи на кинеским и извозним линијама: стопа шине је стегнута опружном копчом (СКЛ1, СКЛ3, СКЛ12, СКЛ15, СКЛ23 и слично) која се налази на рамену или основној плочи, са кецељом која контролише бочни положај и еластичном гуменом подлогом између шине и гумене подлоге. Поређење у овом чланку је са традиционалним крутим причвршћивањем: шиљци за псе који се забијају кроз везне плоче у прагове, и шиљци за вијке са или без опружних подлошки, које држе шину само трењем и стезањем без дизајнираног еластичног елемента.
Одлучујућа разлика је оптерећење прстију. Чврсто причвршћивање причвршћује ногу шине на плочу и ослања се на затегнутост завртња или шиљака; када се шина подиже испод пролазног точка, сила стезања на тренутак опада, шина се помера и следи удар. Еластична копча је унапред-натегнута до дефинисаног оптерећења прста и отклања се са шином; одржава контролисану силу на стопалу шине током целог циклуса оптерећења. Ово једно својство објашњава већину практичних предности у наставку.
2. Техничко поређење: еластично вс круто причвршћивање
| Аспецт | Еластично причвршћивање типа СКЛ- | Чврсто причвршћивање (шиљци/везне плоче) |
|---|---|---|
| Контрола оптерећења прстију | Дефинисано оптерећење прстију по типу копче, проверљиво мерачем | Зависи од напетости шиљака, пропада са седењем |
| Вертикална еластичност | Гумена подлога обезбеђује дизајнирану вертикалну крутост | Мало или нимало; шина чврсто стоји на плочи |
| Задржавање мерача | Прегача мерача закључава бочну позицију; спона држи ногу доле | Само трење; проширење мерача под бочним оптерећењем |
| Апсорпција шока | Обујмица и подлога апсорбују ударце точкова | Удар прелази у праг и плочу |
| Инсталација | Клип са алатом; обртни момент по спецификацији | Вожња са шиљцима, поновна{0}}вожња након губитка седишта |
| Одржавање | Провере оптерећења прстију; замена клипова по серији | Поново{0}}убијање и затезање шиљака; корозија плоча |
| Понашање закривљене стазе | Бочно ограничење од прегаче и оптерећења прстију | Тенденција котрљања шина; губитак колосека на спољној шини |
| Компонентни материјали | 60Си2ЦрА обујмице, поцинковане плоче, гумени јастучићи | Челични шиљци и плоче, поцинковани или голи |
3. Материјална и производна основа
Обујмица је произведена од опружног челика као што је 60Си2ЦрА (по ГБ/Т 1222), каљена и каљена да би се дало потребно оптерећење прстију и век трајања; основна плоча, кецеља и раме су челични профили, обично вруће-поцинковани по ГБ/Т 13912 ради заштите од корозије. Гумена подлога је одређена статичком крутошћу, тврдоћом и отпорношћу на озон, а његов отисак одговара стопи и плочи шине. Толеранције производње су контролисане тако да штипаљка конзистентно седи и да је опсег оптерећења прстију поновљив од серије до серије; оптерећење на прстима се верификује помоћу мерача оптерећења прстију на склопљеном систему, а не претпоставља се из разреда челика.
Ова производна дисциплина је оно што раздваја озбиљно еластично причвршћивање од лабаво састављеног: челик за копче, термичка обрада, димензије плоче и крутост јастучића доприносе коначном оптерећењу прстију, и сваки мора бити сертификован. За инжењере набавке, документи о прихватању су сертификат материјала (класа челика и топлотни број), извештај о испитивању оптерећења на прстима, сертификат о крутости јастучића и извештај о дебљини поцинкованог материјала.
4. Сценарији примене
Главни водови и секундарни водови: Причвршћивачи типа СКЛ- замењују или надограђују круте причвршћиваче где су задржавање мерача и животни век компоненти проблем.
Закривљени делови: прегача мерача и шина за контролу оптерећења, главни узрок проширења колосека и ризика од искакања из шина на кривинама.
Градска железница и метро: еластична подлога смањује вибрације и буку која се преноси на структуру, што је важно у тунелима и близу зграда.
Тешки{0}}тешки и мешовити саобраћај: дефинисано оптерећење прстију држи шину под високим осовинским оптерећењем и великим бочним силама.
Плоча и шина за мост: еластично причвршћивање је стандардни интерфејс на бетонској плочи где се не могу користити шиљци.
Пројекти реконструкције: замена чврстих причвршћивања на постојећим праговима захтева проверу ширине стопе шине, размака прагова и отиска плоче пре избора СКЛ варијанте.
5. Избор и радне тачке
Ускладите тип копче и оптерећење прстију са шином и саобраћајем: за тежи саобраћај и стрмије кривине потребно је веће оптерећење прстију у оквиру номиналног оквира штипаљке.
Проверите степен крутости јастучића у односу на тип стазе; немојте заменити чвршћу подлогу да бисте „побољшали“ део без поновне-провере система.
Затегните завртње за причвршћивање калибрисаним кључем и поново{0}}проверите након првих недеља саобраћаја; седишта се слегне и оптерећење прстију мора да се врати.
Држите мерач оптерећења на прстима и исправан алат за држање копче у депоу; ударање клипова на место оштећује руку.
Проверите цинковање на приобалним локацијама: оштећени слојеви цинка морају се поправити локално, а излагање соли скраћује интервал прегледа.
Наручите клипове и јастучиће по серијама са сертификатима и забележите датуме уградње за век трајања и планирање одржавања.
6. Уобичајене заблуде
„Причвршћивачи типа СКЛ- су исти као причвршћивачи са шиљцима са другачијим изгледом.“Фалсе. Еластични клип обезбеђује дефинисано, одржавано оптерећење прстију и вертикалну еластичност коју шиљак не може да пружи; разлика се показује у задржавању мерача и животном веку компоненти.
„Тврђи јастучић чини чвршће причвршћивање.“Није нужно. Крутост јастучића мора одговарати типу стазе; пре-тврда подлога подиже динамичке силе и убрзава оштећење главе шине и прага.
"Само клип је систем."Фалсе. Причвршћивање је систем: копча, кецеља, раме, јастучић и плоча раде заједно. Промена једне компоненте без поновне-верификације склопа мења оптерећење прстију.
"Сваки опружни челик може направити СКЛ клип."Фалсе. Обујмица мора бити направљена од челика за опруге као што је 60Си2ЦрА са правилном термичком обрадом и тврдоћом; замене мењају животни век замора.
"Једном када се постави, еластичном причвршћивању није потребно одржавање."Фалсе. Провере оптерећења прстију, поновне{1}}провере обртног момента, провере цинковања и провере стања јастучића део су режима одржавања; предност је дужи, предвидљивији интервал, а не одржавање.
ФАК
П1: Које су компоненте система за причвршћивање типа СКЛ-?
Главне компоненте су опружна обујмица, кецеља за мерач, раме (или основна плоча са раменом), гумена шина и вијци за причвршћивање са матицама и подлошкама. Свака компонента има дефинисану улогу у оптерећењу прстију, бочном ограничењу и вертикалној еластичности.
П2: Која је главна предност у односу на причвршћивање на шиљцима и везици?
Контролисано оптерећење прстију од еластичне копче: стопа шине се држи са дефинисаном, стабилном силом која апсорбује удар и задржава мерач, док се круто причвршћивање са шиљцима ослања на трење и губи силу како се развијају седење и корозија.
П3: Који материјали се користе за компоненте типа СКЛ-?
Обујмице су од опружног челика као што је 60Си2ЦрА по ГБ/Т 1222, каљене и каљене; плоче и рамена су од поцинкованог челика према ГБ/Т 13912; јастучићи су гумени или еластомерни према крутости и отпорности на озон.
П4: Да ли се причвршћивачи типа СКЛ- могу користити на стази за плоче?
Да. Еластични причвршћивачи су стандардни интерфејс на стази од бетонске плоче, где се не могу користити шиљци; основна плоча је причвршћена за плочу, а обујмица и подлога обезбеђују еластични интерфејс.
П5: Како се проверава оптерећење прстију на терену?
Са мерачем оптерећења на прстима постављеним на стандардној тачки на краку копче са правилно постављеном шином; измерена вредност се упоређује са сертификатом серије и замењују се копче изван траке.
П6: Да ли су системи типа СКЛ- погодни за тешке- линије за вучу?
Да, када је правилно изабрана: потребна је варијанта копче са одговарајућим оптерећењем прстију, одговарајућом крутошћу јастучића и тешким{0}}цинковањем; систем мора бити валидиран за осовинско оптерећење и тонажу линије.