Технологија спајања рибљих плоча и шина
Који су захтеви за избор материјала за рибље плоче?
Материјал рибље плоче мора да одговара одговарајућем материјалу шине како би се осигурало да чврстоћа и жилавост споја буду у складу са телом шине. Уобичајени материјали рибљих плоча за националне стандардне шине су углавном ниско{1}}легирани челици који одговарају У71Мн и У75В, са затезном чврстоћом која није нижа од оне саме шине. Материјал рибљих плоча за стране стандардне шине мора бити у складу са УИЦ, ААР и другим стандардима, као што су рибље плоче од легираног челика које одговарају шинама С355ЈР. Материјал треба да има добру заварљивост и отпорност на хабање и да може да издржи поновљене ударе када возови пролазе. Одговарајући материјали могу избећи да спој постане слаба карика у снази и обезбеди општу стабилност линије.
Које су техничке тачке за сарадњу између рибљих плоча и вијака?
Плоче за рибу и вијци морају бити одабрани као комплетан сет у складу са спецификацијама шине, а пречник и дужина вијака морају бити тачно усклађени са рупама на плочици за рибу. Вијци треба да буду поцинковани на површини са дебљином слоја цинка већом или једнаком 85 μм да би се обезбедила отпорност на рђу и корозију, а тачност навоја треба да испуни захтеве ГБ/Т197. Током уградње, завртње треба затегнути према назначеном обртном моменту, обично у два корака (почетно затезање и коначно затезање) како би се обезбедила уједначена сила. Површина за уградњу између рибље плоче и споја шине треба да буде равна и без остатака како би се обезбедила чврста веза и смањиле вибрације. Одговарајућа употреба и стандардизована инсталација могу осигурати чврстоћу везе на споју и избјећи попуштање или лом.
Који су посебни захтеви за рибље плоче у тешким{0}}железницама?
Плоче за тешку{0}}пругу морају имати већу чврстоћу и отпорност на замор да би издржале огроман притисак у шини{1}}кола и циклична оптерећења. Њихов материјал треба да буде легирани челик високе{3}}чврстоће са затезном чврстоћом већом или једнаком 1200МПа и напоном течења већом од или једнаком 800МПа, што далеко превазилази стандарде за обичне водове. Структурни дизајн рибље плоче треба да буде оптимизован да би се повећала површина{7}}која носи напрезање, смањила концентрација напрезања и избегло пуцање на споју. За време уградње морају се користити вијци велике{9}}врсте са већим моментом затезања да би се обезбедила чврста веза. Рибарске плоче на тешким-ланама за вучу треба редовно проверавати, а уморне или истрошене компоненте треба благовремено заменити како би се обезбедила безбедност зглобова.
Зашто су болести склоне настанку на шинским зглобовима?
Шински спојеви су слабе карике у систему колосека. Када возови пролазе, стварају се велики удари и вибрације, што доводи до концентрације стреса. Компоненте као што су рибље плоче и завртњи на споју су дуго времена подложни наизменичним оптерећењима, који су склони хабању од замора, отпуштању или лому. Шински јаз на споју шине ће се проширити и скупити са променама температуре, погоршавајући удар на споју. Ако рибља плоча није блиско причвршћена за шину, то ће узроковати неравномерно држање силе и убрзати појаву болести. Ако се болести на зглобу не лече на време, то може довести до озбиљних безбедносних несрећа као што је лом шине.
Како побољшати поузданост спојева рибље плоче?
Прво, потребно је осигурати да се материјали плоча и вијака подударају са шинама, одабрати високо{0}}квалитетне производе који испуњавају стандарде и елиминисати неквалификоване додатке. Пре уградње, очистите нечистоће и рђу на површинама споја шине и рибље плоче како бисте осигурали чврсто приањање. Затегните завртње стриктно у складу са наведеним обртним моментом, користећи калибрисани момент кључ да бисте обезбедили доследну силу затезања за сваки вијак. Редовно проверавајте рибље плоче и завртње, фокусирајући се на хабање, лабављење, рђу и друга стања, и благовремено обављајте одржавање и замену. Усвајање напредних технологија повезивања, као што су завртњи високе{5}}врсте и уређаји против{6}}олабављења, може додатно побољшати поузданост везе.