A шина за рибу плочује уређај за ојачање спојева са вијцима који стабилизује крајеве шина обезбеђујући бочно ограничење и вертикалну крутост, обезбеђујући да се оптерећење точкова преноси преко спојева без изазивања прекомерног угиба или вибрација.ГНЕЕ РАИЛнуди рибље плоче за стандарде за шине ГБ, УИЦ, ДИН536, КУ, ЈИС, АС1085, БС11 и АРЕМА/АСЦЕ, са услугама укључујући паковање заједничких компоненти и проверу компатибилности причвршћивања.
Колико тежи железничка рибља плоча?
Железничке рибље плоче (или спојне шипке) обично су тешке између 12 кг и 30 кг по комаду, у зависности од величине шине, дужине и броја рупа за вијке. Уобичајене тешке шине рибље плоче су тешке око 18-26 кг за типове са 4 или 6 рупа, док лакше шине могу користити плоче тежине 12-15 кг.
Утези за уобичајене железничке плоче за рибу
- 52 кг/60 кг шинске рибље плоче:Обично тежи између 18 кг и 30 кг по јединици.
- Рибља плоча са 4 рупе (УИЦ54/УИЦ60):Отприлике 15,6 кг до 18 кг.
- Рибља плоча са 6 рупа (УИЦ54/УИЦ60):Приближно 22,9 кг или више.
- Лаке раил рибље плоче:9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг или 30 кг у зависности од специфичне ознаке шине.
- Јогглед рибљи тањири:Често око 12-15 кг.
| Стандард | Тип | Дужина/пречник | Тежина / Материјал | |
| АРЕМА 2007 | 115РЕ | 4 рупе-24" | 17.04Кг | 45# хемикалија |
| 115РЕ | 6 рупа-36" | 25.56Кг | састав(%): | |
| 132-136РЕ | 4 рупе-24" | 17.75Кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136РЕ | 6 рупа-36" | 26.63Кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| УИЦ{0}} | УИЦ60 | 4 рупе-630/Φ26 | 18.07Кг | Си: 0,17-0,37 |
| УИЦ60 | 4 рупе-600/Φ28 | 17.47Кг | Цр: Мање или једнако 0,25 | |
| УИЦ60 | 4 рупе-630/Φ25 | 18.1Кг | П: Мање или једнако 0,035 | |
| УИЦ54 | 4 рупе | 14.34Кг | С: Мање или једнако 0,035 | |
| УИЦ54 | 6 рупа-800 | 19.94Кг | ||
| БС 47-1 | БС75Р | 4 рупе | 6.56Кг | |
| БС60А | 4 рупе | 5.61Кг | ||
| БС80А | 4 рупе | 6.5Кг | ||
| БС90А | 685.8/Φ26 | 13.23Кг | 50# хемикалија | |
| БС90А | 792.9/Φ26.2 | 15.34Кг | састав(%): | |
| БС100А | 4 рупе | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91ЛБ | 4 рупе | 18.08Кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| 90/91ЛБ | 6 рупа | 19.9Кг | Си: 0,17-0,37 | |
| АС | 50кг | 4 рупе | 14.3Кг | Цр: Мање или једнако 0,25 |
| 50кг | 6 рупа | 19.5Кг | П: Мање или једнако 0,035 | |
| S49 | 4 рупе | 9.71Кг | С: Мање или једнако 0,035 | |
Фактори који утичу на тежину
- дужина:Стандардне дужине се крећу од 300 мм до преко 1000 мм за тешке- шипке са 6 рупа или 8 рупа.
- дебљина:Стандардна дебљина је обично између 20 мм и 30 мм.
- Материјал:Направљен од челика високе{0}}врсте, са густином која доприноси укупној тежини.
| Врста материјала | Типична оцена/ознака | Хемијски састав (теж.%) | Напомене / Еквивалентни стандарди |
|---|---|---|---|
| Угљенични конструкцијски челик | Q235(ГБ/Т 700) | C:Мање или једнако 0,22 Си:Мање или једнако 0,35 Мн: 0.30-0.65 P:Мање или једнако 0,045 S:Мање или једнако 0,045 |
Уобичајени меки челик за опште спојне шипке. Слично каоАСТМ А36, С235ЈР. |
| Угљенични конструкцијски челик | Q255(ГБ/Т 700) | C: 0.18-0.28 Си:Мање или једнако 0,35 Мн: 0.40-0.70 P:Мање или једнако 0,045 S:Мање или једнако 0,045 |
Нешто већа снага од К235. |
| Средњи угљенични челик | 50Мн / 50БА(ГОСТ 10779) | C: 0.47-0.55 Си: 0.17-0.37 Мн: 0.80-1.20 P:Мање или једнако 0,040 S:Мање или једнако 0,045 |
Класични челик за рибље плоче високе{0}}врсте. Широко се користи за спојеве главне линије. |
| Средњи угљенични челик | 55#(ГБ/Т 699) | C: 0.52-0.60 Си: 0.17-0.37 Мн: 0.50-0.80 P:Мање или једнако 0,035 S:Мање или једнако 0,035 |
Стандардни средњи угљенични челик за захтевне примене. Слично каоАИСИ 1055. |
| легирани челик | 42ЦрМо(ГБ/Т 3077) | C: 0.38-0.45 Си: 0.17-0.37 Мн: 0.50-0.80 Цр: 0.90-1.20 Мо: 0.15-0.25 P:Мање или једнако 0,035 S:Мање или једнако 0,035 |
Легура велике{0}}чврсте,-издржљивости за тешке услове рада. Слично каоАИСИ 4140/4142. |
| Сфероидно графитно ливено гвожђе | КТ450-10(ГБ/Т 1348) | C: 3.60-3.90 Си: 2.00-3.00 Мн:Мање или једнако 0,50 P:Мање или једнако 0,07 S:Мање или једнако 0,015 Мг:0,03-0,06 (Нодулизер) |
Користи се у неким традиционалним/зглобним сетовима због своје способности ливења и пригушења. Слично каоЕН-ГЈС-450-10. |
Како функционишу рибље плоче?
Плоче за рибу (или спојне шипке) су металне плоче причвршћене завртњима са обе стране спојних железничких шина, чврсто постављене између горње главе шине и доње прирубнице, како би се обезбедио континуитет конструкције,{0}}које носи оптерећење. Они обезбеђују прецизно поравнање шина, управљају термичким ширењем/контракцијом и преносе оптерећење воза како би спречили скретање зглоба.
- Структурна подршка и усклађивање:Они повезују два краја шине, одржавајући и хоризонтално и вертикално поравнање како би се обезбедила глатка, непрекидна колосека.
- Расподела оптерећења:Како возови пролазе, рибље плоче распоређују интензивну тежину точка преко споја како би спречиле савијање или ломљење крајева шина.
- Управљање топлотом:Рупе у рибљим плочама често имају прорезе, омогућавајући шинама да се прошире или скупе због температурних промена без изазивања деформисања или ломљења колосека.
- Безбедност и безбедност:Они држе стазу заједно, делујући као чврсти затварач који спречава одвајање или померање шина.
Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.
Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.