Колика је дебљина гумене плоче са жљебовима?

Jan 07, 2026 Остави поруку

ТхеУжлебљена гумена подлогаје пројектован да пружи врхунске перформансе и издржљивост за апликације на железници. Направљен од високо{1}}квалитетне гуме. Његова мат површинска обрада обезбеђује смањено трење и побољшава естетску привлачност, док дизајн са жљебовима доприноси одличном пријањању и стабилности. Црна боја не само да нуди професионални изглед већ и допуњује различите железничке поставке. Дизајнирана за ефикасну апсорпцију удара и пригушивање вибрација, ова плоча за ђон је идеална за повећање дуговечности и безбедности железничких шина.

 

Спецификације гумених подметача за шине са жљебовима

railway pad

Дрг Но 6мм ГРСП-РДСО-РТ-3073,РТ-3711,РТ-4107,РТ-4218 60кг Риалс 1 ин до 12,РТ-4865 60кг Риалс 1 ин 8.5,РТ- 198-6203 и РТ-6204 итд.
Стандард РДСО
Облик правоугаоне
Апликација Индустриал
Тврдоћа 75~85 обала А
Материјал Гума
Минимална количина поруџбине 2500 Пиеце

 

Колика је дебљина гумене плоче са жљебовима?

 

Гумене подлоге са жљебовима (ГРСП) имају различите дебљине у зависности од примене на железници, али уобичајене стандардне дебљине укључују 6 мм, 6,2 мм и 10 мм, које се често користе за различите типове прагова и шина, при чему је 10 мм чест избор за ПСЦ прагове и композитне верзије. Неки специјализовани најлонски-ојачани јастучићи могу бити много дебљи, у распону од 5 мм до 30 мм или више за примену у мостовима.


Уобичајене дебљине и употребе

 

 

  • 10 мм: Веома уобичајено за стандардне прагове од ПСЦ (преднапрегнутог бетона) и одређене композитне апликације.

 

  • 6 мм & 6,2 мм: Такође одобрене стандардне дебљине, често за композитне или специфичне пресеке шина.

 

  • Дебљи јастучићи (5 мм - 30мм+): Користе се за еластомерне јастучиће, апликације за мостове или подручја високог-оптерећења, понекад са најлонским ојачањем.

 

rail fasteners


Кључни фактори који утичу на дебљину

 

 

  • Тип прага: Различити прагови (бетон, дрво) захтевају различите дебљине подметача за оптималну расподелу оптерећења.

 

  • Секција шина: Тежи делови шине (нпр. 60 кг) могу користити специфичне ГРСП.

 

  • Примена: Јастучићи за мостове или специјализоване компоненте колосека ће имати различите захтеве.

 

Предности жљебоване гумене ђонове

 

  • Смањење вибрација и буке: Гумени материјал и дизајн апсорбују ударце и вибрације од тешких терета (као што су возови или машине), што доводи до тиших и глаткијих операција.

 

rail pad

 

  • Издржљивост и дуговечност: Урођена отпорност гуме на хабање, корозију и временске услове, у комбинацији са дизајном са жљебовима који минимизира трење, продужава век и ђон плоче и компоненти које штити.

 

  • Расподела оптерећења: Помажу у равномерној дистрибуцији тешких оптерећења, смањујући стрес на основне структуре као што су бетонски прагови.

 

  • Безбедност: Спречавајући клизање и падове на стазама, степеницама и око машина, они значајно побољшавају безбедност на радном месту.

 

ГНЕЕ РАИЛпружа изузетне еластичне шине различитих типова за-брзе пруге, нормалне-брзине и дизалице. Посебно су шине од гуме, ЕВА, ТПЕЕ и ХДПЕ веома популарне међу купцима. Наши железнички гумени јастучићи одговарају шинама као што су УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс, итд. Имамо више од 130 комплета машина у нашим производним линијама које могу достићи годишњи производни капацитет до 2000.000 комада шинских јастучића. Нудимо широк асортиман шинских подметача и других материјала за шине по конкурентним ценама.

 

За више информација – контактирајте одмах!