како да се одржавају железничке пруге
Гриндинг тхе Раилс
Користите алате као што су машина за облагање, ударни чекић, мотика за шине и Т-кључ.
Редовно брушење елиминише таласно хабање и слојеве замора на површини шине.
Замена оштећених шина
Прегледајте стање шине и замените оштећене делове да бисте обезбедили несметан рад железнице.
Подигните прагове без задирања у граничне линије како бисте спречили оштећење знакова и сигналне опреме.
Уклањање баласта
Очистите нагибе колосека и баласт унутар кутија за спавање до дубине која избегава оштећење вијака.
По потреби одвојите и очистите мешани баласт.
Уклањање причвршћивача
Уклоните матице, равне подлошке, опруге, блокове шина, најлонска седишта и велике гумене јастучиће.
Користите шинске стеге или ужад за извлачење старих прагова, стављајући их на раме.
Инсталирање нових спавача
Радите у тимовима на подизању нових прагова помоћу дизалица.
Поравнајте положаје за спавање и поставите велике гумене јастучиће, најлонска седишта, преграде за мераче, опружне траке и затегните причвршћиваче.
Тампинг и коначна провера
Поново компактирајте у року од 2-5 дана да бисте затегли завртње прагова у складу са густином возова.
Извршите завршну свеобухватну инспекцију, поправите све недостатке.
Затрпајте стазу колосека и очистите остатке старих прагова.