Шта је угрожена рибља плоча
Компромитована рибља плоча, позната и као комбинована рибља плоча, је спојна шипка која повезује два различита дела шине на једном споју. Када се два профила шине споје, стандардна рибља плоча направљена за један профил не може да стегне други, тако да би спој остао са размаком, степеницом или лабавим спојем. Комбинована рибља плоча је машински обрађена са два различита профила на две стране њене средишње линије: једна половина одговара тежим пресеку шине, друга половина одговара лакшем, а промена се дешава у средишњој тачки плоче. Плоча је направљена у различитим дубинама тако да су покретне површине две шине доведене на исти ниво, обезбеђујући уједначену горњу површину преко споја.
Зашто се користе комбиноване рибље плоче
Програми обнове шине: нова тежа шина се полаже до границе постојеће лакше шине, а прелазни спој мора да повезује то двоје током степенасте замене.
Границе линија и споредних колосека: главна пруга са тешком шином сусреће се са индустријском коловозом или двориштем положеним лакшом шином.
Привремене везе: премошћавање кратке деонице различите шине док трају радови, одржавање пруге отвореном под саобраћајем.
Прелазак тежине: један део шине је лакши, а други тежи, тако да спој мора да апсорбује промену површине пресека без тешког корака.
Елиминишући размак за проширење на прелазу, комбинована рибља плоча уклања тачку удара коју би створио конвенционални спој са зазором, што смањује оштећење и на споју и на возном парку.
Дизајн и обележавање
| Феатуре | Детаљ |
|---|---|
| Покривеност профила | Половина плоче одговара сваком делу шине, прелаз у централној тачки |
| Експанзиони јаз | Елиминише се на прелазу за континуирани спој |
| Типичне комбинације | 52 кг / 90Р, 90Р / 75Р, 75Р / 60Р, 60Р / 50Р |
| Означавање | Десно унутра / десно напоље, лево унутра / лево напоље, по позицији лакших и тежих шина |
| Подлога за трчање | Уједначен горњи ниво преко спојених шина |
Систем означавања десно унутра, десно ван, лево унутра и лево напоље говори инсталатеру којој страни споја припада свака плоча. Пошто две шине имају различите тежине и површине пресека, плоче се предају: постављање плоче на погрешну страну оставља тежу шину само делимично покривену и спој не може да развије своју пуну чврстоћу.
Сценарији апликација
Комбиноване рибље плоче су најчешће у прилазима двориштима и станицама, где се шински делови мењају између пруге и споредних колосека; у пројектима обнове, где се нова пруга спаја са старом шином која је још у употреби; и на индустријским колосецима где се различите тежине шина сусрећу на границама постројења. Користе се и на привременим прелазима где лаку шину премошћује тежи део под радним саобраћајем. У сваком случају, спој је контролисана слаба тачка линије, тако да материјал плоче и квалитет вијака треба да буду најмање једнаки нижој од две класе шина.
Тачке одабира и инсталације
Прецизно наведите два дела шине, укључујући број пресека и цртеж профила шине, јер су плоче направљене тако да одговарају оба профила. Приликом наручивања потврдите руководство: наведите да ли је шина упаљача са десне или леве стране када је окренута у правцу кретања. Током уградње, очистите крајеве шина и контактне површине плоча, поравнајте рупе за вијке обе шине са плочом, уметните завртње за позиционирање и затегните у дијагоналном редоследу на наведени обртни момент тако да плоча равномерно стегне обе шине. Након уградње, проверите степениште радне површине: врхови две шине морају бити равни у оквиру толеранције у спецификацији, а вијци морају бити поново-затегнути након почетног периода саобраћаја.
ФАК
Шта значи компромитовано у називу рибље плоче?
То значи да је плоча компромис између два профила шина: свака половина одговара једном делу, тако да се две различите шине могу спојити у један вијчани спој.
Може ли се комбинована рибарска плоча користити са шинама веома различитих висина?
Да, дубина плоче варира по њеној дужини како би се покретне површине довеле на један ниво, под условом да су делови унутар опсега за који је плоча произведена.
Зашто не постоји експанзиони јаз у комбинованој рибљој плочи?
Прелазна спојница је пројектована као крута веза, тако да се термичко кретање пруге управља на другом месту, у дилатационим спојевима и шинским празнинама околног колосека.
Како да знам у ком правцу да поставим плоче?
Користите ознаку десно унутра, десно ван, лево унутра, лево напоље: односи се на положај лакших и тежих шина када су окренуте у правцу саобраћаја, као што је приказано на инсталационом цртежу.
Да ли су комбиноване плочице доступне за мешавине метричких и империјалних шина?
Да, комбинације као што су 52 кг до 90Р и 90Р до 75Р су стандардне, а мешовити метрички-империјални парови се могу произвести према два цртежа профила.