Предвиђање и оптимизација уморног живота пролећних исјечака
- Како се живот умора може предвидети еластичним исјечцима заснован на бази на линеарном кумулативној теорији оштећења?
Минер-ова теорија претпоставља линеарну акумулацију оштећења . бројевима циклуса (НИ) на различитим стресним амплитудама и одговарајућим уморним животима (НИ), израчунавају диплому оштећења Д . ако се прелом умор 000 пута умрлих. {000 пута на 30МПА? (Ни =500, 000) и 50, 000 пута у 50МПА (Ни=200, Д000), д =. 1-0.45) × тотални живот .
- Који су случајеви примене анализе коначних елемената у оптимизацији еластичне умор?
АНСИС Моделинг је открила концентрацију стреса (1200МПА врх) на куци традиционалних исјецака под возним оптерећењима . оптимизацију до двоструких АРЦ прелаза (Р од 3 мм до 5 мм), продужавајући живот умора за 60% . фабрички побољшани тестови уморним уморним поштивањем од 5 милиона на 8 милиона циклуса након ове модификације ..
- Који кључни фактори у процесима топлоте усавршавају перформансе умора ЦЛИП-а?
Температура гашења (860-880 степен) Контролише мартенит величине зрна - 过高导致晶粒粗化 и смањена жилавост; Температура каљења (450-550 дипломира) Утицај заосталог стреса - Узрокује висок унутрашњи стрес и пуцање . серију снимка са ниским каљењем (400 степени) имао је 15% прелома након једне године; прилагођавање процеса смањење овог на 3% .
- Како се пуцање загушени угости еластични уморни умор?
Снимљено љуштење користи велике брзине пелета (Е . г ., 0 -300 3 мм стаклене перлице у 50м / с) да би се подстакао површински притисак на стрес (-300 МПа), што се не стоји за умор у року који се повећавају у пројектима велике брзине у пет година.
Какав је квантитативни однос између века еластичног уморског умора, оптерећења осовине и брзине трчања?
- Статистика показује да је сваки 1- тона повећање оптерећења осовина подиже Цлип стрес амплитуду 8-10 МПа, скраћујући живот за 15%; Сваки пораст брзине 20км / х подиже фреквенцију вибрације за 10%, смањујући живот за 12% . Живот железнице је смањен са 8 до 5 година када се оптерећење осовина повећало са 23 до 27 тона, што захтева замену са високим снагом .