Која је главна карактеристика лепљеног изолованог споја?

A шина за рибу плочује структурна спојна компонента споја која повезује сегменте шине стезањем шине мреже, формирајући континуирани пут{0}}преноса напрезања који ограничава оштећења изазвана вибрацијама-на крајевима шине. То је од суштинског значаја за издржљивост спојених стаза.

ГНЕЕ РАИЛпроизводи рибље плоче за ГБ, УИЦ, ДИН536, КУ, ЈИС, АС1085, БС11, и АРЕМА/АСЦЕ шинске профиле, и обезбеђује комбиновану испоруку шина, спојева и прибора за причвршћивање за секције колосека по систему кључ у руке.

Шта је изоловани спој шине?

Изоловани шински спој (ИРЈ) је специјализована компонента за причвршћивање на железници која повезује два краја шине док их електрично изолује један од другог ради управљања колосечним круговима и сигналним системима. Често се називају спојеним спојевима или изолованим рибљим плочама, а користе композите високе{1}}врсте или изолационе материјале да би спречили електричну проводљивост, обезбеђујући безбедан и поуздан рад воза у свим климатским условима.

• Сигнални системи:Користи се за раздвајање електричних кола у колосецима и скретницама, што је кључно за откривање локације воза.

• Раздвајање колосека:Делује као сигурносна компонента за прекид шинских кола на крају блокова.

• Континуирано заварене шине (ЦВР):Примењује се за управљање уздужним силама у завареним деловима колосека.

• Секције за пребацивање и излазност:Поставља се тамо где је потребна изолација за сигнализацију.

Која је главна карактеристика лепљеног изолованог споја?

Главна карактеристика лепљеног изолованог споја (ГИЈ) је његова способност да обезбеди високу{0}}механичку чврстоћу уз обезбеђивање робусне електричне изолације између делова шине, обично користећи високо{1}}полимерни лепак и изолацију од фибергласа у непрекидно завареним шинама. Делује као издржљива веза са малим-одржавањем за системе сигнализације возова.

Кључне карактеристике и карактеристике:

• Лепак{0} високе чврстоће:Користи специјалне,{0}}лепкове велике чврстоће за лепљење крајева шина, обезбеђујући супериорни структурални интегритет у поређењу са традиционалним спојевима.

• Електрична изолација:Користи изолационе плоче за рибу, грмове и крајње стубове да спречи да сигналне струје пролазе између шина.

• Дуговечност и одржавање:Дизајниран за{0}}дуготрајне перформансе у окружењима са великим-оптерећењима, великим{2}}брзинама или непрекидним завареним шинама (ЦВР), што захтева мање одржавања.

• Састав компоненте:Састоји се од изолационих бочних канала, високо{0}}завртња и крајњих стубова од фибергласа.

• Пријаве:Првенствено се користи за раздвајање колосечних кола у железничкој сигнализацији, посебно на дугим завареним шинама.

Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.

Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.

Гет А Куоте