Која су својства шинског одсека уиц60?
УИЦ60 шински део је глобално стандардизована шина за тешке-равне{2}}доње, која се широко користи у магистралним железничким шинама. Свака шина тежи 60 кг по метру и има робустан дизајн попречног{5}}пресека са ширином главе од 74 мм, укупном висином од 172 мм и ширином основе од 150 мм. Ова комбинација обезбеђује високу носивост{10}носивости, одличну стабилност у динамичном саобраћају и равномерну дистрибуцију напрезања дуж стазе.
Дизајниран за{0}}брзе путничке возове и тешке теретне операције,УИЦ60 шинеодржавају-дуготрајно поравнање колосека и поузданост.
Тачне димензије пресека шине су критичне за планирање инсталације, расподелу оптерећења и компатибилност система причвршћивања. УИЦ60 профил шине је прецизно пројектован да осигура да свака шина одржава правилно поравнање и стабилност под великим и поновљеним оптерећењима. Познавање тачних димензија такође помаже купцима да ефикасно планирају транспорт, руковање и инсталацију.
Димензије шине 60е1:

| УИЦ{0}} стандард | |||||||
| Величина | Димензија | Тежина (кг/м) | Материјал | Дужина (м) | |||
| Глава (мм) | Висина (мм) | База | Веб | ||||
| УИЦ54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| УИЦ60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
ГНЕЕ РАИЛпружа комплетна решења за шине УИЦ60, укључујући шине, еластичне копче, шиљке за завртње и основне плоче, пројектоване за дугорочну-оперативну стабилност и компатибилност са међународним системима за причвршћивање.
Материјал и механичка својства
УИЦ60 шине су направљене од челика високе{1}}врсте да би издржале велика осовинска оптерећења,-брзи саобраћај и понављане циклусе напрезања. Разумевање механичких својстава је кључно за клијенте који планирају дуговечност стазе, перформансе и одржавање.
УИЦ60 (60Е1) шина је шина високе{3}}перлитне челичне шине дизајнирана за тешке{4}}превозе и велике{5}}пруге у складу саЕН 13674-1. Има номиналну тежину од 60,21 кг/м, одликује се одличном отпорношћу на хабање (тврдоћа 260–440 ХБВ) и високом затезном чврстоћом (680–1175+ МПа), што га чини идеалним за велика-осовинска оптерећења.

| R200 | Мецханицал Проперти | Хемијски састав | |||||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | Х ппм | О ппм | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Мецханицал Проперти | Хемијски састав | |||||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | Х ппм | О ппм | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| Р260Мн | Мецханицал Проперти | Хемијски састав | |||||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | Х ппм | О ппм | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| Р350ХТ | Мецханицал Проперти | Хемијски састав | |||||||||||
| Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | Х ппм | О ппм | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБ | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | Мање или једнако | ||||
| Веће или једнако 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Која је разлика између 60е1 шине и 54е1 шине?
Примарне разлике између шина 60Е1 (УИЦ 60) и 54Е1 (УИЦ 54) сутежина, димензије и носивост. 60Е1 је тежи (60,21 кг/м), виши (172 мм) и дизајниран је за велике-брзине, тешке-главне линије. 54Е1 је лакши (54,77 кг/м), краћи (159 мм) и обично се користи за конвенционалне, ниже{{10} руте{10} мешовите брзине.
Кључне разлике између 60Е1 и 54Е1 шина:
- Тежина: 60Е1 тежи 60,21 кг/м, док 54Е1 тежи 54,77 кг/м (понекад се означава као 54,43 кг/м).
- Димензије (висина): 60Е1 је висок 172 мм; 54Е1 је висок 159 мм.
- Димензије (основа/глава): 60Е1 има базу од 150 мм и ширину главе 74,3 мм, док 54Е1 има базу од 140 мм и ширину главе 70 мм.
- Апликација: 60E1 is preferred for high-speed (>200 км/х) и густе-пруге саобраћаја због супериорне крутости. 54Е1 је уобичајен у градском транзиту и општој железници.
- Перформансе: Профил 60Е1 нуди већу отпорност на савијање и смањено хабање под великим осовинским оптерећењима, док 54Е1 балансира трошкове са структурним захтевима за мања оптерећења.
ФАК
П1: Колико је тешка шина УИЦ60 по метру?
О: Свака шина је тешка 60 кг/м, што је неопходно за планирање транспорта, избор опреме за дизање и безбедну инсталацију.
П2: Да ли се УИЦ60 шине могу користити и за путничке и за теретне линије?
О: Да, УИЦ60 шине су дизајниране за мешовити саобраћај, подржавајући истовремено-брзе путничке возове и тешки терет.
П3: Која се амбалажа користи за безбедан транспорт?
О: Шине су у пакету стандардних дужина са заштитним завршним поклопцима, смањујући ризик од оштећења и обезбеђујући безбедну међународну испоруку.
П4: Како се УИЦ60 може поредити са другим типовима шина?
О: У поређењу са УИЦ54 или ДИН536 А65, УИЦ60 нуди баланс високог носивости, стандардизованог профила и широке компатибилности са системима за причвршћивање.
П5: Који се материјали користе за УИЦ60 шине?
О: Користе се{0}}челици високе чврстоће као што су У71Мн и Р260, који пружају отпорност на хабање, затезну чврстоћу и ударну жилавост за дуготрајну-службу.
ГНЕЕ РАИЛнуди УИЦ60 шине са комплетном техничком подршком, укључујући шине, копче, основне плоче и вијчане шиљке, а све је пројектовано за дугорочну-стабилност, безбедан транспорт и оптималне перформансе под густим саобраћајем.Контактирајте насда добијете ваше прилагођено решење, обезбеђујући прецизан избор шина, безбедну инсталацију и поуздан рад шина.

