A челична шинаје пројектовани челични елемент пута који ограничава кретање точкова на контролисану путању док преноси оперативна оптерећења на прагове и слојеве подлоге, чинећи окосницу сваког шинског{0}}транспортног система. Његова тачност димензија директно утиче на безбедност и век трајања.
ГНЕЕ РАИЛснабдева шине под свим главним међународним системима укључујући ГБ, УИЦ, ДИН536, ЈИС, АС1085, БС11 и АРЕМА/АСЦЕ, са пуном покривеношћу лаких шина, тешких шина и кранских шина као што су КУ70–КУ120 и ДИН А55–А120, плус услуге сечења, облагања и логистике.
Која је величина стандардне железничке шине?
Величина стандардне железничке шине варира у зависности од употребе, али најчешћи колосек (растојање између шина) је стандардни колосек од 1435 мм (4 фт 8 1/2 ин). Појединачни делови шине су дефинисани њиховом тежином (нпр.60 кг/м, 100 лб/ид) и профил (висина, ширина главе, ширина основе, дебљина мреже), који карактерише И-облик греде са величинама попут 50 кг/м или 115РЕ, који се користи за тешке-путеве или велике{5}} линије.
Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.
| Стандард | сеп. | Типична класа материјала |
| УИЦ{0}} | УИЦ54 | 700,900A,900B |
| УИЦ60 | ||
| ЕН13674.1 | 5.00E+02 | Р200,Р350ХТ,Р260Мн,Р35ЛХТ,Р320Цр,Р370ЦрХТ |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| БС-11-1985 | БС80А | 700,900A,900B |
| БС90А | ||
| БС100А | ||
| АРЕМА | 115РЕ | СС,ХХ,ЛА,ИХ |
| 136РЕ | ||
| АСЦЕ60 | У71Мн | |
| АСЦЕ85 | У71Мн | |
| ГБ 2585-2007 | 50кг/м | У71Мн |
| 60кг/м | U75V | |
| 75кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50кг/м | У71Мн,У75В,У77МнЦр |
| 60кг/м | У78ЦрВ | |
| 75кг/м | ||
| ГБ 11264-1989 | 8кг/м | Q235 |
| 12кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| 43кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| ГБ Кранске шине | КУ70 | У71Мн |
| КУ80 | У71Мн | |
| КУ100 | У71Мн | |
| КУ120 | У71Мн |
Шта је материјал шине?
Шине се првенствено производе од топло-врућеваљаног-угљеничног челика високе{0}}кости, дизајнираног да издржи интензивно хабање, велика оптерећења и ударце, често користећи легуре попут мангана, силицијума и хрома (нпр. Р260, Р350ХТ, У71Мн). Уобичајени синоними за овај материјал укључују железнички челик, шински челик, угљенични челик или једноставно челик за колосеке. Ови материјали се користе за велике{10}}брзине, тешке{11}}одвозе и линије метроа.
- Високо{0}}угљенични челик:Најчешћи материјал, који обично садржи 0,6%–0,8% угљеника за повећање чврстоће и отпорности на хабање.
- легирани челик:Садржи манган (Мн) за тврдоћу, а понекад и хром (Цр), молибден (Мо) или ванадијум (В) за повећану жилавост.
- Термички{0}}обрађен челик:Технике као што је каљење{0}}главом (нпр. Р350ХТ) се користе за повећање површинске тврдоће и отпорности на замор.
- Начин производње:Вруће{0}}ваљани, омогућавају дуге, издржљиве и структурално чврсте делове.
Цоммон Раил класе челика широм света:
| Оцена | Стандард / Регион | Типичан састав (теж.%) |
| R260 | ЕН 13674-1 (Европа) | Ц: 0,67–0,80, Мн: 0,90–1,20, Си: мање или једнако 0,50 |
| Р350ХТ | ЕН 13674-1 (Европа) | Ц: 0,75–0,85, Мн: 0,80–1,20, Цр: 0,20–0,50 |
| Оцена 260 | АРЕМА (Северна Америка) | Ц: ~0,77, Мн: ~1,0–1,2, Си: ~0,2 |
| Оцена 350 | АРЕМА + Милл Спецификације (САД/Канада) | Ц: 0,78–0,83, Мн: 0,90–1,20, Цр: 0,2–0,6, + В/Нб (микролегирани) |
| БХ Раил (Баинитиц) | ЈИС Е 1101 (Јапан), усвојен у ЕУ/Индија | Ц: 0,65–0,80, Мн: 1,0–1,4, Цр/Мо/Ни (опционо, специфично за млин{4}}) |
| У71Мн | ГБ/Т 2585 (Кина) | Ц: 0,65–0,77, Мн: 1,10–1,40, Си: 0,15–0,35 |
| U75V | ГБ/Т 2585 (Кина) | Ц: 0,67–0,77, Мн: 0,70–1,00, В: 0,04–0,12 |
Од 2008.ГНЕЕ РАИЛвећ више од 18 година испоручује челичне шине различитих квалитета, челичне шине из ГНЕЕ-а се веома препоручују у Кини и иностранству. Уз најсавременију опрему, ГНЕЕ производи челичне шине високог квалитета које испуњавају захтеве већине земаља. Овде су доступне стандардне шине, очвршћене шине, тешке шине, лаке шине, шине за кран и друге врсте, као један од главних добављача шина у Кини, ГНЕЕ РАИЛ ради на снабдевању економичних зелених железничких производа широм света.