Дизајн зупчастог спајања плочастих плоча и технологије усклађивања крутости шинских зглобова

Jan 26, 2026 Остави поруку

Дизајн зупчастог спајања плочастих плоча и технологије усклађивања крутости шинских зглобова

 

Који су основни параметри дизајна мрежасте структуре профила зубаца рибљих плоча?

Основни параметри дизајна профила зубаца мрежасте структуре рибљих плоча укључујуугао зуба, висина зуба и нагиб зуба, а ова три параметра заједно одређују ефекат мреже и крутост зглоба. Угао зуба је обично дизајниран као 60 степени, што може максимизирати нормалан притисак између спојних зуба и контактне површине шине, побољшати силу угриза и избећи клизање површине зуба током рада воза. Висину зуба треба контролисати на 3-5 мм; претерано велика висина зуба ће изазвати концентрацију напрезања на врху зуба, што лако може изазвати хабање врха зуба или ломљење, док претерано ниска висина зуба не може да створи ефективну мрежу, што доводи до недовољне крутости зглоба. Корак зубаца је подешен на 10-15 мм, што мора одговарати модулу еластичности шине да би се обезбедила уједначена расподела напрезања током преноса оптерећења. Различити модели шина су прилагођени различитим параметрима профила зуба; рибља плоча за националне стандардне шине од 60 кг/м треба да има висину зуба од 4 мм и нагиб зуба од 12 мм како би одговарао његовој високој крутости основног материјала.

 

fishplate

 

Које су разлике у крутости зглобова између плочастих плоча са мрежастим профилом зуба и равних рибљих плоча?

Разлике у крутости зглобова између плочастих плоча са мрежастим профилом зуба и равних рибљих плоча углавном се огледају у три аспекта:континуитет крутости, ефикасност преноса оптерећења и отпорност на деформације. Крутост зглоба мрежастих плоча зубаца може достићи више од 95% крутости основног материјала шине, што може остварити континуирани пренос оптерећења без очигледне мутације крутости када воз прође; крутост зглоба равних рибљих плоча је само 70%-80% основног материјала, што је лако формирати тачку прекида крутости и изазвати удар точак-шине. Механичка сила угриза структуре мреже зуба повећава ефикасност преноса оптерећења за 20%-30%, чини расподелу напрезања равномернијом и избегава концентрацију напрезања на споју; равне рибље плоче се углавном ослањају на преднапрезање вијака за пренос оптерећења, а стрес се лако концентрише око рупа за вијке. Што се тиче отпорности на деформацију, отпорност на уздужну деформацију мрежастих плоча зубаца је 40% већа од оне равних рибљих плоча, што може ефикасно инхибирати деформацију ширења и контракције шинских спојева, посебно погодно за подручја са драстичним променама температуре.

 

BSrailjointbars

 

Који су захтеви за прилагођавање рибљих плоча са мрежастим профилом зуба за различите моделе шина?

Захтеви за прилагођавање профилних плоча са зупцима за различите моделе шина су суштинскиодговарајуће димензије попречног пресека шине{0}}и карактеристике крутости. За националне стандардне шине од 50 кг/м са релативно малом крутошћу попречног пресека, прилагођена рибља плоча треба да има висину зуба од 3 мм, нагиб зуба од 10 мм и угао зупца од 60 степени да би се избегло оштећење контактне површине шине због превише дубоких зубаца. За 60 кг/м националног стандарда за тешке{8}}шине за вучу, потребно је побољшати носивост спојних зубаца; висина зупца је 4 мм, нагиб зубаца је 12 мм, а легирани челик-високе чврстоће се користи да би се обезбедило да крутост зглоба одговара шинама за тешке{12}}тешке. За стране стандардне шине ЕУ ЕН54Е1, чији се профил-попречног пресека разликује од профила националних стандардних шина, потребно је прилагодити посебне профиле зубаца са углом зупца подешеним на 55 степени и нагибом зубаца од 14 мм како би одговарали профилу контактне површине страних стандардних шина. За северноамеричке шине ААР136РЕ, због великог осовинског оптерећења, потребан је дизајн са двоструким-профилом зубаца да би се додатно побољшала отпорност споја на удар.

 

fishplate in daily life

 

Које су кључне тачке технологије обраде рибљих плоча са мрежастим профилом зуба?

Кључне тачке технологије обраде зупчастих мрежастих рибљих плоча су концентрисане у две везе:тачност обраде профила зуба и површинске обраде, који директно утичу на ефекат мреже. Профил зуба се обрађује ЦНЦ глодањем, а тачност глодала мора да достигне ±0,02 мм како би се осигурало да се одступање угла зуба, висине зуба и корака зуба контролише унутар ±0,1 мм, избегавајући недовољну мрежу због одступања профила зуба. Након глодања, површина зуба мора бити угашена на температури од 820-850 степени и темперирана на 350-400 степени, тако да тврдоћа површине зуба достигне ХРЦ55-60 како би се побољшала отпорност на хабање површине зуба. Површинска обрада усваја фосфатирање, а дебљина фосфатног филма се контролише на 5-8 μм да би се повећала сила трења површине зуба и спречило клизање на површини мреже. Након обраде, потребно је извршити испитивање мреже ради тестирања постављања рибље плоче са шином, а површина контакта површине мреже мора бити већа или једнака 90% да би се осигурала уједначеност преноса оптерећења.

 

Које су-мере предострожности за уградњу на лицу места за решетке за профилисање зубаца?

Потребно је да се усредсредите на-инсталацију мрежастих плоча са профилом зуба на лицу местачишћење површине мреже и редослед затезања вијакакако би се обезбедило подударање крутости зглоба. Пре уградње, потребно је темељно очистити рђу, мрље од уља и остатке на контактним површинама рибље плоче и шине; може се полирати челичном жичаном четком, а затим очистити ваздушним пиштољем-под високим притиском како би се осигурало да нема страних материја на површини мреже и да се избегне утицај на ефекат мреже. Затезање вијака мора пратитисиметричан редослед затезања од средине до оба краја: прво затегните 2 средња завртња, а затим затегните завртње на оба краја наизменично да бисте осигурали да су рибља плоча и шина равномерно постављени. Момент затезања треба подесити према моделу шине; Момент затезања за шине од 50 кг/м је 250-300 Н·м, а за шине од 60 кг/м 350-400 Н·м. Прекомерни обртни момент може лако изазвати оштећење површине зуба, док недовољан обртни момент доводи до лабавог спајања. Након уградње, крутост споја треба тестирати помоћу динамичког тестера крутости како би се осигурало да је одступање између динамичке крутости споја и основног материјала мање или једнако 5%. Поред тога, хабање мрежне површине треба редовно проверавати са циклусом прегледа од 6 месеци, а рибља плоча треба да се замени на време ако је површина зуба јако истрошена.