Вијчани шиљак је такође познат као шински вијак. Као једна врста шинског шиљка, то је метални вијак за причвршћивање шинских причвршћивача. Вијчани шиљак је обично направљен од челика НО.3. Пошто његова површина шипке за нокте има навој, па се назива шиљком. Отпор{5}}извлачењу је 0,5 ~ 1,0 пута већи од отпора цоммон раил шиљака, али је отпор потиску 50% мањи. Због непријатности при демонтажи и монтажи, тешко је подесити шински колосек, који се углавном користи на железничкој скретници.
Спецификације завртња
- Оцена: 4.6, 5.6, 8.8
- Материјал: К235, 35 #, 45 #
- МОК: 5000 ком
| Бранд | ГНЕЕ РАИЛ | |||
| Име | Вијак за бетонске спаваче | |||
| Тип | Сс5.-150 | V20-135 | ||
| Сс8-140 | V23-115 | |||
| Сс8-150 | V23-135 | |||
| Сс8-160 | V23-155 | |||
| Сс23-160 | V23-215 | |||
| Сс25.-165 | V26-115 | |||
| Сс35.-161 | ||||
| Или тип према цртежима купаца | ||||
| Оцена | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Материјал | Q235 | 35# | 45# | 40Цр |
| Механичке особине | Затезна чврстоћа: већа или једнака 400Мпа | Затезна чврстоћа: већа или једнака 500Мпа | Затезна чврстоћа: већа или једнака 800Мпа | Затезна чврстоћа: већа или једнака 1000Мпа |
| Граница течења: већа или једнака 240Мпа | Граница течења: већа или једнака 300Мпа | Граница течења: већа или једнака 640Мпа | Граница течења: већа или једнака 900Мпа | |
| Издужење: веће или једнако 22% | Издужење: веће или једнако 20% | Издужење: веће или једнако 12% | Издужење: веће или једнако 9% | |
| Хладно савијање: 90 степени без пукотина | Хладно савијање: 90 степени без пукотина | Хладно савијање: 90 степени без пукотина | Хладно савијање: 90 степени без пукотина | |
| Површина | обичан (науљен), црни оксид, цинк, ХДГ, восак, битумен, Дацромет, Схерардизинг | |||
| Стандард се односи | ИСО898-1, УИЦ864-1 и НФ Ф500-50 | |||
За задовољавање различитих потреба клијената, можемо понудити вијке за аутобусе, шрафове, шрафове за железничке прагове и друге прилагођене шрафове у железници.
Функције железничких шиљака
Обично, железнички шиљци имају велику издржљивост и отпорност на корозију који представљају дуге операције возова и утицаје на животну средину. Њихов посебан дизајн игра помоћну улогу у равномерном ширењу притиска изазваног возовима на прагове и тло и смањењу оштећења шина и потпорних конструкција изазваних притиском.
Пре свега, помоћу закуцаних- прагова, железнички шиљци могу да фиксирају положај орбите и обезбеде стабилност и безбедност железничког система, спречавајући померање шина и саобраћајне несреће.
ГНЕЕ РАИЛ нуди различите врсте железничких причвршћивача како би испунили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шиљци за шине, пластични типли, вијци за шину са високим затезањем са навртком, плоча за шину (веза), плоча за шину, раме за шину (уметак), Ероад Руб вијке и вучници, итд. које обезбеђује купац, ми ћемо произвести квалификоване производе у складу са тим.