Шинска сидранаправљене у-једноделној конструкцији од опружног челика су дизајниране за причвршћивањечелична шиначврсто на основу шине како би се спречило уздужно померање шине, односно „пузање“ шине, изазвано променом температуре, нагиба, саобраћајних шема и кочења возова
Сидра за шину се израђују за одређену тежину шине и ширину основе, која се могу класификовати у два типа:Возите-на шинским анкерима и опружним шинским анкером.
ГНЕЕ РАИЛ производи различите типове шинских анкера од специјалног опружног челика у облику слова Т, након ковања и термичке обраде има предност уједначене чврстоће и дуготрајности. Анкери се користе тамо где систем причвршћивања захтева додатну отпорност на пузање. Постоје различити облици анкера који се прави од ваљаних шипки различитих пресека. Када се точак креће по шини, железнички анкер чврсто хвата шину и када је постављен на прагове, одупире се уздужном померању шина изазваним возовима који пролазе.
Спецификације шинских анкера
| Тип |
Користи се у шинама од 50Кг, 85Кг,90/91ЛБ, 115РЕ /136РЕ, УИЦ54 и УИЦ60 или другим типовима према цртежима купаца. | ||
| Материјал | 60Си2МнА | 45# | КТ500-7 |
| Хемијски састав (%) |
Ц:0,56-0,64, Мн:0,60-0,90, Си:1,60-2,00, Цр:≤0,35, П:≤0,03, С:≤0,03
|
Ц:0,42-0,50, Мн:0,50-0,80, Си:0,17-0,37, Цр:≤0,25, П:≤0,035, С:≤0,035 | Ц:3,60-3,80, Мн:≤0,6, Си:2,50-2,90, П:≤0,08, С:≤0,025 |
| Површина | обична (науљена), фарбање у боји, фарбано цинком или ХДГ | ||
| Стандард | АС1085.10-20002 , ДИН, ИСО-9001 | ||
Руско железничко сидро
Руско шинско сидро је врста ливеног производа који се користи у изградњи железнице. Направљен је од КТ400-15 материјала. Његова механичка својства у ливеном стању су у потпуности у складу са стандардом ТОЦТ 7293-85.
Са сопственим одељењем за истраживање и развој, успели смо и настављамо да производимо нова шинска сидра према захтевима наших купаца. Ако сте заинтересовани за железничке материјале и компоненте, молимконтактирајте наси увек нудимо професионалну помоћ да задовољимо ваше потребе.