Које су различите врсте железничких вијака?

Раилваи болтје један од најважнијих железничких спојева у железничком систему. Уопштено, железнички вијци се користе за причвршћивање крајева шина заједно на споју. Величине шинских вијака варирају у зависности од захтева пресека челичне шине. Одговарајући пречник и дужина шинског клина могу се одредити провером важећег железничког стандарда.

У традиционалним железничким вијцима, када је осовина намотана у крајње зрно и спојена са другим чланом, потребно је поставити подлошку и матицу на крај осовине вијка и затегнути, овде лежи потешкоћа и фрустрација, али не са железничким завртњем. Кућиште завртња за железницу има посебну функцију отвореног канала у кућишту која омогућава кућишту да једноставно испусти осовину завртња и започне затезање помоћу шестоугаоног наставка или имбус кључа без петљања и покушаја да покрене матицу у рестриктивној малој рупи са додатним потешкоћама у покушају да затегне матицу.

Параметри шинских вијака су представљени на следећи начин:

Вијак са овалним вратом са главом дугмета		Материјал: угљенични челик Оцена: 8.8 10.9 Величина: Диа. М5-М42 Површина: поцинкована Типови: БС стандард, Р54 шина у Индонезији, АС1085.4-1999, Руски стандард, АРЕМА стандард итд.
Дијамантски вратни вијак		Материјал: К235, 35 #, 45 # Оцена: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Стандард: УИС864-2 Површина: обична (науљена), црни оксид, цинк, ХДГ, восак, битумен, Дацромет, Схерардизинг
Шински вијак НФ Ф50-008		Материјал: К235, 35#, 45#,, 40Цр Оцена: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Сертификат: ИСО9001:2008 Површина: обична (науљена), Оксид црни, цинк, ХДГ
Клип вијак са БСВ навојем		Материјал: К235, 35#, 45#, 40Цр Оцена: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Сертификат: ИСО9001:2008
Рибљи вијак који се користи за спојеве шина (са шинским наврткама и опружним подлошкама)		Материјал: К235, 35#, 45#,, 40Цр, Ц45 Оцена: 4.8, 8.8, 10.9 Величина: 22×135, 24×135, 24×145 Површина: обична (науљена), црни оксид, цинк, ХДГ Типови: БС стандард, Р54 шина у Индонезији, АС1085.4-1999, Руски стандард, АРЕМА стандард итд.
Клип вијак ХС26 & ХС32		Ова врста вијака се користи за спајање основних плоча и шинске стеге заједно са наврткама и подлошкама. Доступне су две врсте клинова: са квадратним вратом или без грла. Стандард: УИС864-2 Материјал: К235, 35 #, 45 # Оцена: 4.6, 5.6, 8.8 Стандард: УИЦ, ГБ, БС, ДИН и ГОСТ или ИСО, итд. Површина: обична, црна боја или по захтеву купца За типове шина: М20 Кс 60 30Кг шина, М20 Кс 75 30Кг шина, М22 Кс 66 40Кг шина, М22 Кс 80 48Кг шина итд.
Стезни вијак и уметнути вијак за Русију		Материјал: К235, 35 #, 45 # Оцена: 4.6, 5.6, 8.8 Величина: М22 ×75, М22 ×175 Површина: обична, црна боја или по захтеву купца
Сидрени вијак		Производимо шински анкер за бетонске прагове шинских причвршћења или за системе за причвршћивање шине дизалица. Материјал: К235 Оцена: 4.6, 5.6, 8.8 Површина: обична, црна боја или по захтеву купца Тип: Л тип, Ј тип, И тип, закривљени вијак, или тип према цртежима купаца
Т{0}}вијак		Материјал: К235, 45 # Стандард: ГБ37-88 Величина: М5-48 Оцена: 4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9 Површина: Природна или према захтевима купаца
Специјални вијак		Материјал: К235, 35 #, 45 # Оцена: 4.6, 5.6, 8.8 Површина: обична, црна боја или по захтеву купца
Тунел болт		Тип: доступан по цртежима и узорцима купаца. Површина: обична (уљана) црна.зин .ХДГ итд Класа:4.6.4.8.8.8.10.9. Типови: Завртњи са квадратном прирубницом са округлим навојем, специјални закривљени вијци, вијци копља са посебним кораком итд.

Причвршћивачи за шине

Железничке клиповесу један од најчешће коришћених причвршћивача за причвршћивање шина на прагове (дрвени прагови и бетонски прагови). У неким се користе и шинеrсистеми за причвршћивање путева.

Гнее еластичне шинске обујмице су направљене од високо-квалитетне шипке од опружног челика са високом прецизношћу, високом затезном чврстоћом и отпорношћу на корозију и широко се користе у железничким пројектима широм света. Производимо клипове типа Е-, клипове типа СКЛ-, клипове типа ПР- и друге врсте клипова;

Раилваи спикес

A спикеје гвоздени или челични ексер који се користи за фиксирање шина. Након година развоја, Гнее може да обезбеди разне шиљке за псе и шрафове у железници.

Раил падс

Гнее може да обезбедигумене подлогеи гвоздене подлоге различитих величина и стандарда.

Шински јастучићи се углавном постављају између шина и бетонских прагова. Углавном се користе за ублажавање -брзине вибрација и удара који настају када возило прође кроз шине, заштите подлоге и прагова и електричне изолације сигналног система.

ГНЕЕ РАИЛнуди различите врсте железничких причвршћивача како би испунили захтеве клијента, као што су еластична шинска обујмица и стезаљка, шиљка за шине, пластични типл, високо затезни завртњи за колосек са навртком, плоча за шину (кравата), плоча за шину, раме за шину (уметак), рибље завртње, ЕВА трака, итд. производити квалификоване производе у складу са тим.

За више информација – контактирајте одмах!