Испод јастука за спавањесу обезбеђени за заштиту од буке и вибрација (Н&В). Такође се користе у сврху квалитета колосека да би се побољшала стабилност/перформансе колосека, минимизирало одржавање колосека и сачувало баласт колосека од ефеката хабања.
ГНЕЕ УСП-и су инсталирани на{0}}пругама за велике брзине, као и на метро/градским железницама. УСП су обезбеђени тако да одговарају свим типовима/облици прагова и ширине колосека.
Које су карактеристике Подлога за спавање?
Испод јастука за спавање(УСП) су еластични слојеви постављени испод железничких прагова који делују као амортизери, са кључним карактеристикама као што су пригушивање вибрација, побољшана расподела оптерећења, смањено одржавање, заштита баласта, побољшана стабилност колосека, издржљивост (често полиуретан/гума) и поједностављена инсталација, на крају продужава животни век колосека и смањује оперативне трошкове за модерну шину.
- Смањено чишћење и набијање баласта
- Значајно смањује пропадање колосека
- Слабљење удара
- Смањено брушење стаза
Техничке информације о подлогама за спавање
| Параметар | Спецификација |
| Материјал | Девулканизована гума и полипропилен |
| Боја | Црно |
| Дебљина | По потреби за спецификацију купца |
| Димензије | Према величини бетонског прага |
| Количина по спавачу | 2 комада |
| Густина | 1168 кг/м³ |
| Цстат | 0,15 до 0,32 Н/мм³ |
| Утицај на животну средину | 95 % рециклирано - 100 % може се рециклирати |
Да ли је обавезно коришћење подлога за спавање у железници?
Не, коришћење подметача (УСП) није универзално обавезно, али је све више стандардна пракса, посебно за бетонске прагове,{0}}пруге велике брзине и области којима је потребно смањено одржавање, контрола вибрација или побољшана геометрија колосека, при чему их неке националне железнице попут Аустрије чине стандардном компонентом дизајна за све магистралне пруге. Они распоређују оптерећење, продужавају век колосека, смањују хабање баласта и пригушују вибрације, што доводи до значајних уштеда трошкова током животног циклуса, иако захтеви варирају од железничког оператера.
Кључни разлози за употребу УСП
- Продужите животни век средстава: Смањује стрес на баласт, продужавајући животни век прагова и баласта.
- Смањење одржавања: Продужује интервале између одржавања (као што је набијање) и смањује наборе шина на кривинама.
- Побољшајте стабилност: Ствара чвршћу, хомогенију стазу и помаже у управљању прелазима крутости.
- Контрола вибрација и буке: Пригушује вибрације, смањујући буку околине и штитећи структуру стазе.
- Уштеда: Смањује укупне трошкове{0}}животног циклуса упркос почетним улагањима.
ГНЕЕ РАИЛпружа изузетне еластичне шине различитих типова за-брзе пруге, нормалне-брзине и дизалице. Посебно су шине од гуме, ЕВА, ТПЕЕ и ХДПЕ веома популарне међу купцима. Наши железнички гумени јастучићи одговарају шинама као што су УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс, итд. Имамо више од 130 комплета машина у нашим производним линијама које могу достићи годишњи производни капацитет до 2000.000 комада шинских јастучића. Нудимо широк асортиман шинских подметача и других материјала за шине по конкурентним ценама.