За шта се користи А65 кранска шина?
А65 кранска шинапрвенствено се користи као шина која носи-тешка оптерећења- за мостне мосне дизалице, порталне дизалице и аутоматизоване системе за слагање складишта.Његов дизајн је посебно оптимизован да олакша кретање тешке машинерије која захтева екстремну бочну стабилност и прецизно праћење. За разлику од стандардних транспортних шина, профил А65 је конструисан да издржи интензиван, локализован притисак од точкова дизалице, истовремено одолевајући хоризонталним силама које се стварају током убрзања и кочења дизалице.

- Тешки индустријски системи писта:А65 челична шина је стандардни избор за челичане, ливнице и тешке производне погоне где мосне дизалице транспортују растопљени метал или велике структурне компоненте.
- Логистика лука и терминала:У контејнерским терминалима, делови писте А65 подржавају кранове од-до-обалне (СТС) и шинске-порталне дизалице (РМГ), где стандард за шину А65 обезбеђује поуздане перформансе у корозивним поморским условима.
- Аутоматско складиштење и преузимање (АСРС):Због високе прецизности димензија шине ДИН 536 А65, често се користи у великим-складиштима за кранове за слагање који захтевају глатку стазу ниског-профила да би се одржала поравната при великим брзинама.
- Специјализовано руковање материјалом:Често се интегрише у монтажне линије за производњу аутомобила и ваздухопловства, где профил А65 пружа издржљив пут за тешка-колица и мобилне платформе.
ГНЕЕ РАИЛпримењује ригорозан вертикални производни модел који обезбеђује да сваки метар А65 профила испуњава високе-захтеве за перформансе модерних индустријских писта. Одржавајући контролу над металуршком рафинацијом и процесом прецизног ваљања, испоручујемо ДИН536 900 А65 кранску шину са врхунском отпорношћу на хабање и геометријском конзистенцијом.
Које су материјалне предности челичне кранске шине А65?
Трајност анА65 Раил системје директна последица његовог металуршког састава. За индустријске колосеке, чврстоћа материјала шине А65 мора бити довољно висока да спречи површинско гњечење, али довољно дуктилна да издржи температурне флуктуације и ударна оптерећења. Већина писта-високих перформанси користи ДИН536 900А65 кран шину, која нуди затезну чврстоћу већу880 Н/мм².
Ова специфична композиција материјала за шину А65 је дизајнирана да обезбеди тврду-површину која је отпорна на ефекат „печурке“ који се често види код челика нижег{2}}класа.

| Категорија | Кључна спецификација / карактеристика | Утицај и предности |
| Материал Градес | У71Мн / 50Мн | Висок{0}}мангански челик пружа равнотежу снаге и жилавости. |
| Механичка снага | Затезна чврстоћа већа или једнака 880 МПа | Подржава дизалице класе 40–80 тона и тешка оптерећења на точковима која се понављају. |
| Трајност | Отпорност на хабање | У71Мннуди ~30% бољу отпорност на хабање од стандардног челика за шине. |
| Отпорност на умор | Дизајниран за 24/7 употребу са веком замора који прелази 500.000 циклуса. | |
| Струцтурал Десигн | Оптимизовани профил | 65мм главаи175 мм широка базаза високу стабилност и перформансе против-нагињања. |
| Тхикенед Веб | 38мм вебдебљина ефикасно распршује концентрисана вертикална оптерећења. | |
| Инсталација | Заварљивост | Оптимизован хемијски састав омогућава високу{0}} чврстоћуалуминотермно заваривање. |
Главни материјали профилне шине А65:
| Мецханицал Проперти | Хемијски састав (%) | |||||||||||||
| У71Мн | Граница течења | Затезна чврстоћа | Издужење | Тврдоћа | C | Си | Мн | S | P | Цр | Ни | Цу | ||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | ХБВ | |||||||||
| Веће или једнако 390 | Веће или једнако 40 | Веће или једнако 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Мање или једнако 0,030 | Мање или једнако 0,030 | Мање или једнако 0,250 | Мање или једнако 0,250 | Мање или једнако 0,250 | |||
ФАК
- Може ли шина А65 да издржи оптерећење дизалице од 50 тона?
Носивост зависи од размака носача и коришћеног челика. Генерално, профил А65 је веома способан за средње{2}}до-тешке дизалице. Препоручујемо да доставите своје специфичне податке о оптерећењу точкова како бисмо могли да проверимо прикладност спецификација А65 шина за ваш пројекат.
- Да ли је А65 шина иста као А65 профилна шина?
Да, "А65 профил" и "А65 кранска шина" односе се на исту геометрију дефинисану стандардом ДИН 536. „А“ означава специфичан облик кранских шина серије ДИН 536 А-, које карактерише њихова широка база и мања висина.
- Зашто је класа 900А пожељна за шину А65?
Класа 900А обезбеђује оптималну равнотежу између тврдоће (приближно . 260 ХБВ) и заварљивости. Ово чини материјал за шине А65 довољно јаким да издржи хабање од точкова дизалице, док омогућава једноставну инсталацију помоћу комплета за алумотермно заваривање шина.
- Која је стандардна дужина за А65 кранске шине?
Најчешћа дужина шине А65 је 12 метара, али можемо да обезбедимо прилагођене дужине у распону од 6 до 18 метара у зависности од ваше логистике и захтева за инсталацију како бисмо смањили број спојева на вашој писти.
- Да ли се шина А65 може користити на бетонским темељима?
Апсолутно. За бетонске инсталације, челична шина А65 се обично монтира на челичну подложну плочу са гуменим јастучићима и учвршћује помоћу заварљивих или причвршћених шинских стезаљки како би се осигурало да се оптерећење дистрибуира без оштећења бетона.
- Да ли је шина А65 заменљива са АСЦЕ шинама?
Не, шина А65 и АСЦЕ (америчка) шина имају потпуно различите профиле и димензије. А65 припада серији ДИН 536 А шине, које су у основи знатно шире од АСЦЕ шина сличне тежине и захтевају другачији окови за причвршћивање.
Захтевајте најновију цену
ГНЕЕ РАИЛпружа пуну техничку подршку која ће вам помоћи да интегришете спецификације А65 шина у дизајн вашег објекта. Можемо вам помоћи у свему, од избора материјала до коначне конфигурације вашег система причвршћивања.Контактирајте ГНЕЕ РАИЛза свеобухватно решење и високо{0}}квалитетне техничке подршке за потребе ваших кранских стаза.

