Шта је ДИН 536 А65 кранска шина?
ДИН 536 А65 кранска шинаје специјализована-челична гусеница за тешке услове произведена по немачким стандардима, коју карактерише широка-база „А“ профила и ширина главе од 65 мм. Првенствено се користи за мостне порталне дизалице, лучке машине и индустријске транспортне системе где је потребна висока бочна стабилност и велика расподела оптерећења.

- Структурни профил:Као кључни члан ДИН 536 А-серије кранских шина, А65 има здепаст дизајн са ниским центром гравитације. Ова геометрија обезбеђује да шина остане стабилна под огромним хоризонталним силама које стварају убрзавајућа и кочиона колица дизалице.
- Прецизност димензија:Спецификације шине А65 дефинисане су европским стандардом ДИН 536 П1:1991, са основном ширином од 175 мм и75ммвисина. Овај специфичан однос омогућава шини да распореди оптерећење точкова дизалице на већу површину у поређењу са стандардним шинама.
- Оцене материјала:Обично се испоручује као ДИН536900A А65 кранска шина, састав са високим садржајем-мангана и-угљеника пружа неопходну тврдоћу за отпорност на хабање уз одржавање дуктилности потребну за алумотермичне комплете за заваривање шина.
ГНЕЕ РАИЛодржава строге протоколе квалитета у металургији и прецизности ваљања сваког А65 профила, обезбеђујући потпуну усклађеност са европским захтевима стандарда ДИН 536. Оптимизацијом процеса хлађења и унутрашњег ослобађања од напрезања, испоручујемо шине са супериорном равношћу и интегритетом површине, што значајно продужава радни век и колосека и кранских точкова.
Које су кључне димензије А65 шине?
Попречни-пресек шине А65 је јединствено шири него што је висок, што је одступање од традиционалног железничког инжењерства. ОвоПрофил типа "А".је дизајниран да се монтира директно на челичне ђонове или бетонске греде, пружајући равну и стабилну основу за тешке машине.
Према димензијама шине ДИН 536 А65, ширина главе је 65 мм, док се основна ширина протеже до175мм. Са укупном висином од само75мм, А65 профил пружа огроман отисак подршке. Ова широка основа је неопходна за дистрибуцију вертикалног притиска точкова дизалице, спречавајући да се шина усече у површину за монтажу или да вибрира током рада високог{2}}циклуса.

| Висина: 75 мм | Ширина базе: 175 мм |
| Ширина главе: 65 мм | Дебљина мреже: 38 мм |
| Дужина: 6м-12м | Материјал: 900А/50Мн/У71Мн |
| Тежина: 43,1 кг/м | Стандард: ДИН536 П1:1991 |
Где се налазе А65 апликације за дизалице?
А65 кранске шине, произведене у складу са стандардом ДИН 536, првенствено се налазе у тешким-индустријским окружењима, посебно у апликацијама које захтевају велико-оптерећење, високо{4}}операције, као што су лучки терминали, челичане и аутоматизована складишта.
Уобичајене апликације за А65 кранске шине укључују:
- Лука и терминали: Користи се као писта за кранове од-до{1}}обале и порталне дизалице за руковање контејнерима.
- Фабрике за производњу: Инсталиране у челичанама, ливницама и фабрикама машина за системе надземних дизалица које рукују тешким кутлачама и опремом.
- Складиштење и логистика: Користи се за{0}}високорегалне кранове и транспортне системе.
- Градилишта: Користи се за подизање материјала порталним дизалицама.
- Рударство и руковање материјалима: Налази се у шинским шинама за слагаче{0}}стовариваче.
- Железнице: Запослен на одржавању-путне опреме-и у депоима за подизање шинских возила.
Честа питања: Уобичајена питања у вези са ДИН 536 А65 шином
- Која је разлика између А65 шина и стандардних шинских профила?
За разлику од стандардних железничких колосека „Т“, профил А65 има много ширу основу и мању висину. Ова геометрија је посебно дизајнирана за апликације дизалица где су бочна стабилност и расподела оптерећења важнији од-могућности путовања великом брзином.
- Које врсте челика су доступне за А65 кранску шину?
Најчешћи разреди су 700, 900А и 1100. Избор зависи од учесталости употребе и тежине дизалице. Разред 900А је индустријски стандард за већину средњих{5}}до-тешких индустријских мостних дизалица.
- Да ли се шина А65 може испоручити у одређеним дужинама?
Да, док су стандардне дужине залиха често 12 метара или 15 метара, дужина шине А65 се може прилагодити захтевима вашег пројекта, укључујући специјализоване резове за спојеве са углом или кратке сегменте за закривљене шине.
- Који систем причвршћивања се препоручује за челичну шину А65?
Препоручујемо коришћење подесивих стезаљки за кранске шине са гуменим јастучићима. Овај систем апсорбује вибрације, смањује буку и омогућава фино-подешавање ширине колосека током инсталације и будућег одржавања.
- Да ли је шина А65 компатибилна са старијим "Бурбацх" стандардима?
Да, израз "Бурбацх Раил А65" се односи на исте димензије профила дефинисане у ДИН 536 стандарду. Они су функционално идентични и могу се користити као директна замена у постојећим системима кранских писта.
Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са снажним производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.
Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену пројектним потребама клијената.

