A раил пад, такође названа шинска гумена плоча, дизајнирана је између шинске споне и подножја шине, направљена од еластичне полиуретанске простирке, која је постављена између челичних шина и прагова за везивање како би се горњи део прага заштитио од хабања и удара.
Шта је потпуни облик ГРП-а у железници?
Гумена подлога (ГРСП) је постављена између шине и прага. Даје ефекат амортизације и спречава оштећење спавача. Постоје различите врсте гумених ђонова са жљебовима за различите типове прагова, а такође се разликују и за скретнице, прагове са челичним каналима, део заштитне ограде итд.
Који је пуни облик Цгрсп у железници?
Подметачи за железницу су материјали за амортизовање постављени између шина и прагова да апсорбују вибрације, смањују буку и штите структуру колосека. Композитне плоче за ђон са жљебовима (Цгрсп) побољшавају расподелу оптерећења и стабилност стазе.
Који материјали се користе у композитним жљебљеним плочама ђона?
Направљене су од-квалитетне композитне гумене мешавине које нуде издржљивост, еластичност и отпорност на временске услове и механичка оптерећења.
| Параметар Ставка | Спецификација | Тест Стандард |
|---|---|---|
| Тврдоћа | 75–90 Шор А | АСТМ Д2240 |
| Затезна чврстоћа | Већи или једнаки 18 МПа | АСТМ Д412 |
| Издужење при прекиду | Веће или једнако 300% | АСТМ Д412 |
| Цомпрессион Сет | Мање или једнако 25% (70 степени, 22 сата) | АСТМ Д395 |
| Отпорност на старење | Задржавање затезне чврстоће веће или једнако 85%; Задржавање издужења веће или једнако 80% (100 степени, 72 х) | АСТМ Д573 |
| Опсег температурне отпорности | -40 степени до 70 степени | ИСО 187 |
| Отпорност на абразију | Мање или једнако 150 мм³ (ДИН) | ИСО 4649 |
| Отпорност на уље | Промена запремине ± 5% (ИРМ 903 уље, 100 степени, 24х) | АСТМ Д471 |
| Отпорност на временске услове | Нема пуцања, нема значајне промене боје након 1000х УВ старења | ИСО 4892 |
Која је разлика између ЦГРСП и ГРСП?
Разлика је у томе што је ГРСП (Гроовед Руббер Соле Плате) општа категорија за гумене јастучиће испод железничких шина, док је ЦГРСП (Цомпосите Гроовед Руббер Соле Плате) специфичан, напредни тип ГРСП направљен од два везана слоја различитих гумених једињења, који нуди супериорно амортизовање и бољу еластичност и еластичност у поређењу са коришћеним једноструким ударцима-} аб стабилност шине, посебно на кривинама. У суштини, ЦГРСП је ГРСП, али са побољшаном композитном конструкцијом за боље перформансе.
ГРСП (Ужлебљена гумена табла) (опште)
- Функција: Постављен између шине и прага (кравата) да обезбеди амортизацију, електричну изолацију и спречи оштећење прага.
- Материјал: Обично се прави од једне врсте гумене мешавине.
- Примена: Користи се на различитим типовима колосека, укључујући дрвене и бетонске прагове.
ЦГРСП (композитни гумени ђон са жљебовима) (специфичан)
- Функција: Нуди побољшано пригушивање вибрација и апсорпцију удара због своје слојевите структуре.
- Материјал: Састоји се од два различита слоја гуме (тврђи горњи слој за шину, мекши доњи слој за праг) интегрално вулканизирана.
- Примена: Често се користи на оштрим кривинама и за ПСЦ (преднапрегнути бетон) прагове шире основе, пружајући боље перформансе и дуговечност.
Као професионални произвођач гумених шинаГНЕЕ РАИЛможе произвести различите стандарде гумених шинских јастучића и других шинских причвршћивача. Ако желите да изградите железничку пругу, не оклевајте да нас контактирате, можемо да испоручимо све врсте гумених шинских подметача са различитим материјалима. Ако је потребно, можемо направити прилагођену производњу гумених шина.
Кликните овдеда добије цену ГНЕЕ РАИЛ