Шта је спој рибље плоче?
Aрибљи тањирвеза је конструктивни спој који се користи у железничком инжењерству за повезивање крајева две шине, обезбеђујући континуитет, поравнање и структурални интегритет колосека. Ове челичне плоче (или спојне шипке) су причвршћене вијцима на обе стране шинске мреже, омогућавајући ширење и контракцију уз одржавање глатке површине за точкове воза.
ГНЕЕ РАИЛиспоручује рибље плоче прецизно усклађене са шинама ГБ 8–60 кг/м, УИЦ50/54/60, ДИН536 А55–А120 кранским шинама, КУ70–КУ120 кранским шинама, ЈИС моделима шина, АС1085 профилима, БС11 стандардима и комплетним секцијама за лименке и АРЕМА спојевима причвршћивачи.
Кеи АспЕфекти спојева рибље плоче:
- сврха:Да бисте безбедно спојили крајеве шина, пренесите вертикална оптерећења између шина, одржавајте правилно поравнање и омогућите термичко ширење/скупљање.
- Компоненте:Састоји се од две металне плоче (рибе плоче), обично са 4 до 6 рупа за вијке, причвршћене рибљим вијцима.
- Дизајн:Типично дизајниран са специфичним профилом који одговара шинској мрежи, често се сужава да би чврсто пристајао, понекад са посебним дизајном за смањење удара точкова.
- Типови:Стандардни, изоловани (за електрично раздвајање) и компромитовани/комбиновани (за спајање различитих профила шина).
| Јоинт Типе | Кључна спецификација / опис |
|---|---|
| Стандардни шински спој (рибља плоча) | - Профил:Одговара секцији шине (нпр. УИЦ 60, 136РЕ). - дужина:Обично 600 мм или 800 мм по страни. - рупе:4 или 6 рупа за вијке по шипки. |
| Изоловани шински спој (ИРЈ) | - Материјал:Челично језгро са композитним изолационим крајњим{0}}стубовима/плочама или комплетан епоксидни композит. - Електрична отпорност: >10⁸ Ω. |
| Компромисни шински спој | - Дизајн:Повезује два различита профила шина (нпр. УИЦ 54 на УИЦ 60). - Профил:Свака страна је машински обрађена тако да одговара одговарајућој секцији шине. |
| Јогглед Раил Јоинт | - карактеристика:Има удубљени (покретни) део који омогућава непрекидну површину главе шине за глаткији пролаз точкова. |
| Мост Раил Јоинт | - Дизајн:Често ојачан (дебљи веб/дужа дужина) за локације са великим-напрезањем као што су прилази мостовима. |
| Лепљени изоловани спој | - Изградња:Челичне шипке залепљене за композитну изолацију помоћу лепка велике{0}}кости за побољшану издржљивост. |
| Заварени шински спој (за ЦВР) | - Тип:Фласх{0}}чеони или термички завар. - Спецификација:Завар мора имати механичка својства једнака или већа од матичне шине. |
| Дилатациони спој (за БРЕ) | - карактеристика:Омогућава контролисано термичко ширење у дугим шинама на мостовима или у зонама екстремних температура. |
- Одржавање:Ови спојеви захтевају редовно праћење како би се осигурало да су завртњи затегнути, јер вибрације могу да их олабаве током времена, смањујући, како наводи овај извор, предоптерећење завртња за 50-70% у току прве године.
Димензије шинског зглоба
Шински спојеви, који повезују крајеве шина, обично долазе у дужинама од 24 инча (4 рупе) или 36 инча (6 рупа) за стандардну шину, са висинама око 4-11/16 инча (нпр. шине 115-119РЕ и 132РЕ). Кључне димензије укључују размак рупа од 6"×6"×7-1/8"×6"×6", вертикалну висину рупе од 2-21/64 инча и толеранције око ±1/32 до ±1/8 инча.
| Стандард | Тип | Дужина/пречник | Тежина / Материјал | |
| АРЕМА 2007 | 115РЕ | 4 рупе-24" | 17.04Кг | 45# хемикалија |
| 115РЕ | 6 рупа-36" | 25.56Кг | састав(%): | |
| 132-136РЕ | 4 рупе-24" | 17.75Кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136РЕ | 6 рупа-36" | 26.63Кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| УИЦ{0}} | УИЦ60 | 4 рупе-630/Φ26 | 18.07Кг | Си: 0,17-0,37 |
| УИЦ60 | 4 рупе-600/Φ28 | 17.47Кг | Цр: Мање или једнако 0,25 | |
| УИЦ60 | 4 рупе-630/Φ25 | 18.1Кг | П: Мање или једнако 0,035 | |
| УИЦ54 | 4 рупе | 14.34Кг | С: Мање или једнако 0,035 | |
| УИЦ54 | 6 рупа-800 | 19.94Кг | ||
| БС 47-1 | БС75Р | 4 рупе | 6.56Кг | |
| БС60А | 4 рупе | 5.61Кг | ||
| БС80А | 4 рупе | 6.5Кг | ||
| БС90А | 685.8/Φ26 | 13.23Кг | 50# хемикалија | |
| БС90А | 792.9/Φ26.2 | 15.34Кг | састав(%): | |
| БС100А | 4 рупе | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91ЛБ | 4 рупе | 18.08Кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| 90/91ЛБ | 6 рупа | 19.9Кг | Си: 0,17-0,37 | |
| АС | 50кг | 4 рупе | 14.3Кг | Цр: Мање или једнако 0,25 |
| 50кг | 6 рупа | 19.5Кг | П: Мање или једнако 0,035 | |
| S49 | 4 рупе | 9.71Кг | С: Мање или једнако 0,035 | |
Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са снажним производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.
Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену пројектним потребама клијената.