Шта је значење железничке пруге?
Железничка пруга (или железничка/железничка пруга) је изграђена стаза за возове, која се састоји од две паралелне челичне шине на праговима (везама) и баластом, пружајући ниску -површину трења по којој се точкови котрљају ради безбедног и економичног транспорта. То је основна инфраструктура, укључујући шине, причврсне елементе, прагове и баласт, која омогућава возовима да путују и одређује њихову брзину и перформансе, формирајући „трајни начин“ за кретање шина.
Кључне компоненте и значење:
- Шине: Челичне шипке су директно у контакту са точковима воза.
ГНЕЕ РАИЛ су доступни за производњу челичних шина различитих стандарда који се користе у рударству угља, главним железничким линијама, фабрикама, дизалицама, итд. Постоје лаке челичне шине, тешке челичне шине, челичне шине за дизалице и преко тешке челичне шине.
| Класификација | ВЕЛИЧИНА (мм) | теоријска тежина | |||||||||
| висина | доња ширина | ширина главе | дубина струка | ||||||||
| Кранска шина | КУ70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| КУ80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| КУ100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| КУ120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Хеави Раил | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | дно (мм) | Дебео (мм) | Тежина (кг/м) | |
| Лигхт Раил | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Прагови/везе: попречне-греде (дрво, бетон) које држе шине на тачној удаљености једна од друге.
- Баласт: Подлога од ломљеног камена која подржава прагове и распоређује тежину.
- Сврха: За вођење возова, обезбеђење стабилности и омогућавање ефикасног кретања на великим удаљеностима.
ГБ Раил вс УИЦ Раил
Кинески стандарди за шине ГБ (Гуобиао) и стандарди УИЦ (Интернатионал Унион оф Раилваис) разликују се углавном по свом фокусу: ГБ шине често дају приоритет екстремној отпорности на хабање за велика оптерећења/велике брзине користећи специфичне високо-челике мангана (као што су У71Мн, У75В) за кинеску мрежу, док је мрежа за масивне УИЦ60{3}масивне стандарде УСП60{3} УИЦ54) балансира жилавост, заварљивост и чистоћу са средње{6}}угљеничним челицима (Ц45Е, Р350ХТ) за европску интероперабилност, иако оба имају опције високе{9}}снаге и уобичајене профиле попут УИЦ60/ГБ60кг.
| Стеел Граде | C(%) | Си | Мн | Цр | V | P | S | Затезна чврстоћа (Рм/МПа) |
| У71Мн | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Мање или једнако 0,035 | Мање или једнако 0,030 | Веће или једнако 980 |
Кључне разлике су у саставу материјала, топлотној обради, типичним дужинама (ГБ често 25 м, УИЦ 12-25 м) и специфичним метрикама перформанси, иако обе имају за циљ безбедност и ефикасност.
УИЦ 860 Стандардна челична шина
| Стандардно: УИЦ860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| УИЦ50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| УИЦ54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| УИЦ60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Дужина и примена
ГБ:Стандардне дужине често 12,5м/25м, добро за заваривање у домаћинству; дуге шине уобичајене за бешавне колосеке.
УИЦ:Флексибилан домет од 12-25м, који одговара потребама пројекта; краће дужине за оштре кривине, дуже за глаткоћу.
У ГНЕЕ РАИЛ-у, специјализовани смо за обезбеђивање читавог спектра шинских компоненти, укључујући тешку шину, лаку шину, шину за кран и шине за причвршћивање, као и за спајање шинских обујмица и решења за причвршћивање високих{0}}учинака. Подржани строгом контролом квалитета и индустријским сертификатима, наши производи су пројектовани да задовоље међународне стандарде и различите захтеве пројеката.
Без обзира да ли градите нову железничку пругу или надограђујете постојећу мрежу, нудимо{0}}услуге набавке на једном месту како бисмо вам поједноставили процес набавке – обезбеђујући благовремену испоруку, конкурентне цене и професионалну техничку подршку.
Контактирајте нас данас да откријемо како можемо да покренемо ваш железнички успех!