A шина за рибу плочу је челична спојна компонента инсталирана са обе стране шинске мреже да механички поново повеже два краја шине тако да шинска линија може да настави да носи вертикална оптерећења, бочне силе и моменте савијања кроз физички размак. То је основни елемент у конструкцији спојених колосека.
ГНЕЕ РАИЛиспоручује рибље плоче усклађене са шинама ГБ 8–60 кг/м, УИЦ50/УИЦ54/УИЦ60, ДИН536 А55–А120 кранским шинама, КУ70/80/100/120, ЈИС шинским секцијама, АС1085 шинама, БС11 вијцима/АСЦЕ профилима заједно са комплетним шинским спојницама.
Како се зове метална шипка која спаја крајеве железничких шина?
Метална шипка која повезује крајеве железничких шина се првенствено назива арибља плоча(или рибљи тањир). Такође се често називајушинске спојнице, спојне шипке, илизглобне шипке.
Кључни детаљи у вези са рибљим плочама:
- сврха:Они су причвршћени вијцима са стране две шине да их споје, обезбеђујући правилно поравнање, континуитет структуре и стабилност.
- Структура:Обично су направљени од кованог или ваљаног челика, дизајнирани су тако да добро приањају уз шину.
- Компоненте:Постављају се у пару (по један са сваке стране шине) и причвршћују се рибљим вијцима, који често укључују подлошке.
Ове компоненте су кључне за обезбеђивање глатке, безбедне везе за возове, посебно у традиционалним, незавареним деоницама колосека.
Које су различите врсте шинских спојева?
| Јоинт Типе | Кључна спецификација / опис |
|---|---|
| Стандардни шински спој (рибља плоча) | - Профил:Одговара секцији шине (нпр. УИЦ 60, 136РЕ). - дужина:Обично 600 мм или 800 мм по страни. - рупе:4 или 6 рупа за вијке по шипки. |
| Изоловани шински спој (ИРЈ) | - Материјал:Челично језгро са композитним изолационим крајњим{0}}стубовима/плочама или комплетан епоксидни композит. - Електрична отпорност: >10⁸ Ω. |
| Компромисни шински спој | - Дизајн:Повезује два различита профила шина (нпр. УИЦ 54 на УИЦ 60). - Профил:Свака страна је машински обрађена тако да одговара одговарајућој секцији шине. |
| Јогглед Раил Јоинт | - карактеристика:Има удубљени део који омогућава непрекидну површину главе шине ради лакшег пролаза точкова. |
| Мост Раил Јоинт | - Дизајн:Често ојачан (дебљи веб/дужа дужина) за локације са великим-напрезањем као што су прилази мостовима. |
| Лепљени изоловани спој | - Изградња:Челичне шипке залепљене за композитну изолацију помоћу лепка високе{0}}чврстоће за побољшану издржљивост. |
| Заварени шински спој (за ЦВР) | - Тип:Фласх{0}}чеони или термички завар. - Спецификација:Завар мора имати механичка својства једнака или већа од матичне шине. |
| Дилатациони спој (за БРЕ) | - карактеристика:Омогућава контролисано термичко ширење у дугим шинама на мостовима или у зонама екстремних температура. |
Зашто користити раил јоинт бар?
Шипке за шине (или рибље плоче) су критичне у железничкој инфраструктури за безбедно повезивање два краја шине, обезбеђујући континуитет структуре, правилно поравнање и безбедност. Они распоређују тешка оптерећења точкова на зглобове, смањујући напрезање на шинама, омогућавајући термичко ширење/контракцију и обезбеђујући глатку, стабилну површину за кретање воза.
- Структурни интегритет и безбедност:Они спречавају померање шина са свог места, смањујући ризик од искакања из шина и обезбеђујући сигурну везу између крајева шина.
- Расподела оптерећења:Зглобне шипке смањују удар точкова на шине, спречавајући оштећење шина и прагова.
- Управљање термичком експанзијом:Они омогућавају мала померања између шина, прилагођавајући експанзију и контракцију узроковану променама температуре.
- Поравнање и стабилност:Они обезбеђују правилно вертикално и хоризонтално поравнање шина, што доводи до лакшег кретања воза.
- Једноставност инсталације и одржавања:За разлику од заварених спојева, шински спојеви (фисхплатес) су -ефикасни, једноставни за инсталацију и погодни за поправке да уклоне или замене делове колосека.
- Свестраност:Користе се за спајање идентичних шина или, у случају компромисних спојева, за спајање шина различитих величина или типова.
Основан 2008.ГНЕЕ РАИЛје водећи светски произвођач и добављач железничких компоненти, специјализован за висок-квалитетшинске рибље плоче(шипке за спајање/шипке за спајање) са јаким производним капацитетом и глобалним сервисним могућностима.
Наш портфељ шинских рибљих плоча је свеобухватан и усаглашен са међународним стандардима, укључујући УИЦ, АРЕМА, БС, ДИН и ГБ, покривајући лаку шину (8кг-30кг), тешку шину (38кг-75кг) и шину с краном (КУ70-КУ120). Нудимо различите типове као што су изоловане спојне шипке, испупчене рибље плоче и компромисни шински спојеви, са прецизним спецификацијама (4-рупа/6 рупа, 24 инча/36 инча), обезбеђујући одличне механичке перформансе. Подржавамо строгу контролу квалитета подржану од стране ИСО 9001:2015 од стране трећег центра за проверу и инспекцију у кући, ГС део БВ. Наша услуга на једном месту укључује прилагођавање, производњу, паковање и подршку након продаје, прилагођену потребама пројекта клијената.