Сидроsили зваожелезничка антителасу пролећни челични клипови који се причвршћују на доњу страну плоче за шине и медну на бок са боковима за спавање на железници. Функција железничких сидра је да се спречи уздужно кретање челичних шина, било из промена температуре или вибрацијама.
Железничка сидра су инсталирана директно на базу шине и чврсто опремљена на спавање. Гнее Раил - произведена железничка сидра у складу са строгим стандардима квалитета, пружајући увећану површину подршке и за кречну базу и спаваће да се спречи резање и абразију, на крају продужавајући живот у наставку. Гнее Раил испоручује различите врсте железничких сидра, као што супогон - на железничким сидринамаиПролеће - Тип железничких сидра.
Примарни узроци железничке пузећи укључују:
① Ваве - попут отпуштања шина у динамичном оптерећењу воза. Гнее Раил нуди разнолике железничке сидра прилагођене различитим типовима нумера.
| Уписати | Материјал | Тежина (г / пц) |
|---|---|---|
| 50кг | 60СИ2МНА | 800 |
| 70лб | 60СИ2МНА | 800 |
| 85ЛБ | 60СИ2МНА | 800 |
| 90/91ЛБ | 60СИ2МНА | 800 |
② Возиче кочење. Кочење генерише пузаве снаге уз правцу путовања.
③ Обука оперативног отпора. Локомотиве морају да превазиђу више отпора током рада, са пузећима да буде израженији у одељцима са великим брзинама и теретом тешког осовина.
④ Термичка експанзија и смањење шина. Беионд Траин - индуковане силе, промене железнице - као што су ширење / контракција због топлотног стреса - може да проузрокује праћење пузања. Гнее Раил'сВ - у облику жељезничких сидра, Побољшани сајам сидраиСидри канал јединицеЕфикасно прилагођавање железничким променама под топлотним стресом, обезбеђујући оперативну сигурност.
