Пренапрегнути бетонски прагови се тренутно користе у шинским системима. Њихова употреба побољшава стабилност баласта, чинећи једноставнијим одржавање критичних геометријских димензија као што су ширина, хоризонтално поравнање и правац. Овај дизајн се такође бави питањима као што су супер-елевација и пузање баласта на водећим кривинама, што резултира смањењем за отприлике једну трећину радног оптерећења одржавања.
Ови прагови се обично крећу од 2,6 до 4,8 метара дужине, са кораком од 0.1-метар. Доња ширина јастука је 300 мм, горња ширина 260 мм, а висина 220 мм. Распоред баласта окомито на праг додатно доприноси укупној стабилности.
Међутим, сложеност спојних делова у бетонским скретничким праговима представља изазове за замену и поправке након оштећења. Поред тога, ови прагови, са својом значајном сопственом тежином и ограниченом еластичношћу, чине замену са једним кореном мање погодном.
