ГНЕЕ РАИЛје успешно завршио испорукуУ71Мн материјал ЦР73 шине, који су у расутом стању отпремљени у Вијетнам. Ова извозна поруџбина укључује 10 ЦР73 шина, од којих свака има једну дужину од 10 метара. Успешно испуњење ове наруџбине не само да означава значајан напредак за ГНЕЕ РАИЛ на вијетнамском железничком тржишту, већ и демонстрира доказану способност кинеске{5}}произведених шина у сектору транзитних железничких објеката југоисточне Азије.
ЈИС ЦР73 шине спецификације
- Ширина дна: 140,00 мм
- Дебљина мреже: 15 мм
- Ширина главе: 100,00 мм
- Висина шина: 135,00 мм
- Материјал: У71Мн
- Дужина: 6-12, 12,5-25м или прилагођене дужине по потреби
- Тежина: 73,30 кг/м
- Стандард: ЈИС Е1103-93/ЈИС Е1101-93
Ако имате посебне захтеве за дужину или материјале веће чврстоће, молимконтактирајте насза специјалну производњу по мери.
Као основна компонента која носи оптерећење{0}}железничких шина, својства материјала и тачност димензија шина директно одређују капацитет пруге, безбедност и стабилност. Извезене ЦР73 шине су направљене од индустријски-признатог, високо-квалитетног материјала-отпорног на хабање У71Мн. Овај материјал нуди високу чврстоћу, високу жилавост, одличну отпорност на замор и перформансе хабања, прецизно се прилагођавајући сложеним геолошким и климатским условима Вијетнама. Погодан је за широку употребу у изградњи конвенционалних железница и приградских пруга.
ЈИС стандард ЦР73 чврстоћа материјала шине
Наруџбина експлицитно усваја стандардну спецификацију од 10 метара по шини, са конфигурацијом серије од 10 шина, у потпуности задовољавајући потребе инжењерске конструкције вијетнамског клијента. Ово ће обезбедити основну материјалну подршку за ефикасну изградњу локалних железничких пруга.
Да би обезбедио несметан напредак поруџбине, ГНЕЕ РАИЛ је формирао наменску радну групу, стриктно контролишући процес од фазе набавке сировина бирајући челичне гредице У71Мн које су у складу са међународним стандардима. Током производње, ослањајући се на напредне процесе ваљања и интелигентну опрему за инспекцију, кључни индикатори као што су тачност димензија шине, квалитет површине и механичка својства праћени су у реалном-времену током целог процеса. Вишеструки кругови специјализованих инспекција су спроведени кумулативно, обезбеђујући да свака појединачна шина буде у складу са међународним стандардима железничког транзитног материјала и прилагођеним захтевима клијента.
Узимајући овај извоз као прилику, ГНЕЕ РАИЛ ће наставити да се фокусира на истраживање, развој и производњу основне железничке транзитне опреме, континуирано побољшава међународну прилагодљивост својих производа, продубљује сарадњу и размену са клијентима у југоисточној Азији и доприноси кинеској производној стручности промовисању развоја локалне железничке транзитне инфраструктуре и подстицању регионалне повезаности.
Као професионални добављач рударске шине, ГНЕЕ РАИЛ не само да обезбеђује -квалитетне лаке челичне шине већ и читав низ компатибилних додатака за инсталацију, обезбеђујући безбедан и ефикасан рад целог шинског система. Сва додатна опрема је подвргнута строгој контроли квалитета како би савршено одговарала шинама, омогућавајући „набавку-на једном месту + безбрижно-инсталацију.“
- Плоче за рибу (шипа за шине) и вијци: Плоче за рибу служе за повезивање челичних шина и распоређивање оптерећења, обезбеђујући стабилност колосека. Узорци рупа могу одговарати стандардним ЦР73 профилима или бити прилагођени. Завртњи велике{3}}врсте (граде 8.8 или 10.9) обезбеђују чврсту везу.
- Обујмице за шине: ГНЕЕ РАИЛ може да обезбеди моделе шинских обујмица погодне за ЦР73 шине под различитим захтевима конструкције: Вјк-модел, ЗИМ{2}}модел, КПО-3 / КПО-6 и заварљиве шинске копче.
- Гумени јастучићи: Гумене основне плоче се користе испод шина да апсорбују вибрације и ударце, помажу у смањењу буке и продужавају век стазе. ГНЕЕ РАИЛ нуди гумене подлоге за дна шине ЦР73, нормалне дебљине 510мм, израђене од високо еластичног црног природног гуменог материјала, који се може прилагодити величини дна шине.
- Подлоге за шине: Основна плоча, такође позната као плоча за ђон, је опциони, али важан додатак који се користи испод шине како би се обезбедила побољшана стабилност и расподела оптерећења. Посебно су корисни када се шина поставља на бетонске подове или челичне греде, помажући да се смање вибрације, заштити подконструкција и продужи век шине и темеља. Доступни су прилагођени бушење и површински третмани како би се испунили специфични захтеви за уградњу. У комбинацији са шинским штипаљкама или анкер вијцима, основне плоче нуде комплетно и поуздано решење за причвршћивање колосека.
- Комплети за алумотермно заваривање за шине: ГНЕЕ РАИЛ нуди комплетан сет алумотермичне опреме за заваривање за уградњу шине на кран. Наше решење користи егзотермну реакцију алуминијум – оксид гвожђа за формирање спојева велике чврстоће, отпорних на замор. Без потребе за сложеним поставкама напајања, омогућава брзу инсталацију на лицу места, што га чини пожељним избором за тешке кранске шине.
- Анкер вијци и уграђени делови: Анкер вијци и уграђене компоненте су од суштинског значаја за причвршћивање шинског система за бетонске темеље. Доступни као експанзиони вијци, хемијска анкера или унапред-уграђени челични канали за тешке-инсталације на кранским шинама.