Процедуре уградње шинских спојева
Железнички зглобови имају 4 или 6 рупа на телу. Пре уградње, шинске завртње треба поставити са опружним подлошкама, а на површину шинских вијака и опружних подложака нанети уље за подмазивање.
Током уградње железничких спојева, уметните заптивку за спојеве на железничком споју како бисте обезбедили усаглашеност са стандардом и истовремено подесите централни положај челичних шина. Исправите спољну шину у складу са положајем средишње гомиле.
Важно је напоменути да дужина сваког пара дужина челичних шина може имати грешке, са позитивним и негативним помацима повремено.
Напомене о процесу железничке заједничке инсталације
- Подмазати делове за подизање железничких спојева, челичних шина и шинских вијака.
- Приликом увртања шрафова на железничком споју, померите положаје поклопаца завртња изнутра и споља.
- У случају железничког споја са четири рупе, прво затегните средња два вијка, а затим пређите на обе стране. Након што затегнете завртње са стране, поново посетите средња два.
- Када завртите завртње за шину, користите ручицу кључа од 55 цм као стандард. Избегавајте коришћење предугачких кључева или кључева за две особе.
- Ако се шински вијак не може навојити, лагано ударите чекићем на оба краја шинског споја, циљајући у ушице шинских спојева. Није потребно претерано затезати завртње за шине.
- Када извијате завртње на шинама, уверите се да је отвор опружне подлошке окренут надоле.