Параметри система причвршћивања скретница
Параметри система причвршћивања скретница за брзу пругу
| Држава | Немачка | Француска | Јапан |
|---|---|---|---|
| Причвршћивач | СКЛ цлип Сила стезања:10-12КН |
Сечиво Сила стезања:10-12КН |
Чврсти причвршћивачи |
| Подлога испод шине | Подлога од 6 мм нееластичност |
4,5 мм гумена подлога Чврстоћа: 250КН/мм |
Не |
| Подлога испод плоче | Интегрална вулканизација Чврстоћа: 17,5КН/мм |
Пластична подлога од 6 мм Чврстоћа: 750КН/мм |
пластична подлога (за избегавање сечења спавача) |
| Клизна плоча &Причвршћивач | Ниска еластична плоча Оштрица као причвршћивач Сила стезања: 12КН |
Чврста плоча Оштрица као причвршћивач Сила стезања: 12КН |
Чврста причврсна плоча |
Принцип конструкције крутости система причвршћивања скретница у Француској: (1) Вертикални помак прага скретнице није већи од 0.5-0.7мм; Вертикални помак челичне шине 1мм; (2) Под утицајем релативно великог динамичког оптерећења, корито колосека мора да обезбеди одређену еластичност. За француску пругу великих брзина статичка крутост интервалне шине је 50-80кн/мм, статичка крутост шине у скретници 75-105кн/мм. Јаз крутости између скретнице и интервала се превазилази постављањем еластичног укрштања. дужина еластичног прелаза је 5м.