Примена раил пад у железничком инжењерству
- Да би се позабавили вибрацијама и буком од контакта точка и шина, железнички инжењеринг обично користи испод прагова постављених испод шина, прагова и баласта.
- Шински јастучићи се категоришу на гумене јастучиће испод шина, испод прагова и гумене подметаче испод баласта на основу њихове локације употребе, при чему сваки тип варира у крутости.
- Гумени јастучићи испод шина се постављају универзално преко шинских пруга, док се испод прагова и гумених јастука испод баласта постављају селективно у зависности од потреба за апсорпцијом удара.
- Испод прагова се првенствено користе у специјализованим зонама за пригушивање вибрација као што су тунели, мостови и пропусти, где крути темељи и недовољна висина слагања баласта доводе до неадекватне еластичности колосека.
- Уградњом испод прагова испод железничких прагова, проблем недовољне еластичности се може ефикасно решити.
- Састав материјала испод јастука за спавање обично укључује ЕПДМ гуму и неопрен, при чему део у контакту са баластом захтева одличну отпорност на пробијање.
- Основне карактеристике подметача за спавање обухватају робусна механичка својства, отпорност на старење и отпорност на замор.