Функција система за причвршћивање железница је поправити шине железничким спавачем илиЖелезничке везе. Генерално, састоји се од система за причвршћивање железницажелезничке сидра, железничке плоче, столице, затварачи,шпијуни, вијци, итд.
Критеријуми дизајнирања система за причвршћивање железнице
Постоје строги критеријуми за производњу система за причвршћивање железница; То је зато што сигурност железничког пута не може бити угрожена. Требали бисмо размотрити карактеристике система за причвршћивање на железници, а затим произвести најпоузданије готове производе.
Стезање шинесила. Стезање сила могу бити разлика у складу са различитим врстама система за причвршћивање и захтеве купца. Генерално, већина система за причвршћивање нуди стезаљку између 7,5 до 12,5 кн са одступањем исјечка пеза између 10 и 15 мм. Према европским стандардима, за већину главне железничке пруге, минимална сила за гурање шине кроз систем за причвршћивање је 7кН и 9 кн за шине велике брзине и тешке теретне линије.
Сидро/раме. Рамени / сидро је прилично важно у систему за причвршћивање. То мора да издржи утицај оптерећења и вибрација пренесених на спаваче под околностима заштите спавача да се ломи или се ослободе. На основу европског стандарда, сви делови причвршћивања требало би да могу да издрже силу од 60кн извлачења без разбијања спавања.
Изулатор.Да би се зауставило ношење других компоненти за причвршћивање, неопходан је изолатор, ради као јастук. Дакле, материјали морају бити отпорни на хабање, могу напасти формирање хемијских производа и могу да се деградирају из ултра љубичасте светлости. Као промена природе сигнализационих и електричних система, захтеви изолатора су различити.
Железнички јастучићи.Понекад је тешко оптерећено у железници и лоши зглобови, прате неправилности и грешке у котрљајућим залихама могу снажно да се оптерећују оптерећење. Да би се решило проблем,железнички јастучићиможе доћи у игру. Обично је железничка јастучића направљена од гуме са дебљином 10 мм, а је пластика, као што је ЕВА између 5 мм и 10 мм дебљине. Типична крутост јастучића је у зазвони 40-450 КН / ММ, а пластична јастука од 5 мм може понудити крутост чак и 6000 кН / мм.
| Технички параметар | Јединица | Вредност |
| Укоченост | Кн | 90-130 |
| Обала тврдоће а | степен | 72-80 степени |
| Електронски отпорност | Ω | Веће од или једнако 106 |
| Затезна чврстоћа пре старења | МПА | Веће од или једнако 12.5 |
| Издужење пре старења | % | Већи или једнак 250 |
Железничка јастука ХДПЕ
| Технички параметар | Јединица | Технички захтев | Вредност |
| Густина | Г / цм3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Затезна чврстоћа | МПА | Већи или једнак 19 | 19 |
| Издужење | % | >80 | 150 |
| Тачка топљења | степен | 170-190 | 190 |
| Отпорност изолације | Ω | Већи или једнак 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Тврдоћа | A | Већи или једнак 98 | 98(A) |
Као међународно водећи добављач опреме за стални начин железничке опреме,Гнее РаилСпецијализовани су за пружање свеобухватних решења за причвршћивање за глобални транзитни транзитни сектор. Професионално производимо различите врсте високих причвршћивача - перформанса, укључујући, али не ограничавајући се на типу ИИИ Еластиц Цлип Системсинг Системс, тежак - ГАТТЕРС, композитне изолационе заптивене уређаје, спаваћице уграђених делова, Анти- Спремљене подлошке, високе - вијке за причвршћивање, високи -. Јастучићи, Железничка Анти - вибрација Прибор, излазност - Специфични причвршћивачи, уређаји за закључавање мерача и остали основни производи.
Планирајте да купите жељезничке затвараче? Ми смо вам најбољи избор.