Три врсте абразије челичних шина
Абразија челичних шина може се класификовати у три главна типа: вертикална абразија, бочна абразија и таласна абразија. Следи преглед сваке врсте.
Вертикална абразија: Ова врста абразије се јавља на горњој површини шине и на њу утичу фактори као што су осовинска тежина, бруто тежина возила и геометрија колосека. Неодговарајући дизајн геометрије колосека може убрзати вертикалну абразију. Подешавање геометријских димензија шине може помоћи у ублажавању ове врсте хабања.
Бочна абразија: Бочна абразија првенствено утиче на спољну челичну шину на кривинама малог радијуса и чест је проблем код хабања кривине. Кретање и клизање точкова дуж површине шине доприноси бочном хабању, посебно у уским кривинама где долази до контакта у две тачке између точка и шине. Коришћење челичних шина отпорних на хабање може помоћи у смањењу бочне абразије у таквим случајевима.
Таласна абразија: Таласна абразија се односи на неуједначене таласасте абразије на површини челичних шина. Ова врста абразије може утицати на кретање шине, повећати силе точкова, убрзати оштећење возила и шинских компоненти и повећати трошкове одржавања и поправке. Различити фактори, укључујући материјал шине, услове руте и типове возила, могу допринети хабању таласа. Брушење шина је ефикасан метод за решавање абразије таласа, заглађивање неравних површина. Континуирано заваривање шина такође може помоћи у ублажавању хабања и побољшању глаткоће шине.