Тип в Еластиц Цлип причврсни систем Структурне карактеристике - Вести

Еластични снимак В - Тип учвршћивач је систем за причвршћивање железничког причвршћивања за задржавање шина са раменима. Систем за учвршћивање састоји се одвијак шиљасти, равне перилице,СПРИНГ СТЕЕЛ РАИЛ ЦЛИПС(В2 тип, к3 тип и тип),Железнички изолаториичеличне шине. Доња плоча (гумени јастучић и композитни јастучић) и пре - уграђени кућиште постављене на преднапређеном бетонском раменом. Подесите висинувезати плочаПриликом подешавања висине шине.

rail fasteners

Систем за причвршћивање шине велике брзине
Систем за причвршћивање шине велике брзине
*Велики брзи систем за причвршћивање железнице ВЈ-7*			*Велики брзи систем за причвршћивање железнице ВЈ-8*			*Висок брзи тип В система за причвршћивање*
Артикал	Количина	Материјал	Артикал	Количина	Материјал	Артикал	Количина	Материјал
Копча	2	60СИ2МНА	Копча	2	60СИ2МНА	Копча	2	60СИ2МНА
Т - вијак ораха	2	Q235A	Шпијун	2	20мнтиб	Шпијун	2	20мнтиб
Железнички изолатор	2	ПА66	Равна перилица	2	Q235A	Равна перилица	2	Q235A
Железнички изолатор	2	Материјал	Равна перилица	2	Q235A	Равна перилица	2	Q235A
Везати плоча	1	КТ450-10	Железнички изолатор	2	ПА66	Свемирски комади	2	Q235A
Изоловани пуферска плоча	1	Гума	Водитељ	2	Ојачани најлон 66 (ПА66)	Прегача одмера	2	Гума
Железнички јастучић	1	ЕВА или гума	Железнички јастучић	1	ЕВА или гума	Железнички јастучић	1	ЕВА или гума
Сидриште	2	Q235A	Везати плоча	1	КТ450-10	Подесиви јастучић	1	Педер
Пролећни перил	2	60СИ2мн	Пластична рукавица	2	ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66)	Пластична рукавица	2	ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66)
Обичан перил	2	КТ450-10	Подесиви јастучић	2	Педер
Пластична рукавица	2	ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66)	Подесиви јастучић	2	Педер

Тип в Еластиц Цлип Строитинг Систем Структурне карактеристике

Тип В Еластични систем за причвршћивање Цлип је систем за причвршћивање вијака и еластичан је не- раздвајате учвршћивач са бетонским раменом спавача.

Вијак шиљасти и рукави Осигурајте еластичне траке, побољшање изолације.

rail clip

Могу се инсталирати велике или мале подлежне траке под притиском копча.

Под - железничке јастучиће (гуме или композит) са различитим коефицијентима трења прилагођавају отпорност на линију.

rail paf rail elastic pad

Пластични железнички изолатори постављају менометар удаљеност и пружити изолацију док смањују стрес на шиљке.

Жељезничка висина се подешава уметањем појаса за појачање између под - железничког папа и бетона.

Упоређивање еластичног клипа ИВ и В В система за причвршћивање

Снимање бр.	пројекат	Перформансе
Снимање бр.	пројекат	*Еластични ИВ учвршћивач типа*	Тип в - Железнички затварач
1	Прилагођавање типу шина	Кина 60кг / м шина
2	мерач	1435мм
3	Падина шина	А 1:40 Гровна падина је постављена на спавање.
4	Жељезнички уздужни отпор	Сваки сет причвршћивача је већи од 9КН.	Генерално, сваки сет причвршћивача је већи од 9кн; за Мала подручја отпора, сваки сет причвршћивача је приближно 4кн.
5	Систематска флексибилност	Статичка крутост под - гуменим гуменим јастучићем је 60 ± 10кН / мм; Динамично - омјер статичке крутости није већи од 2.0.
6	Умор умора	Систем за учвршћивање је тестиран у складу са ЕН13146-4. Након 3 милиона циклуса оптерећења, сви делови нису оштећени, дужина мерама је мања од 6 мм, а притисак копча, железнички уздужни отпор и статички кружност чвора испуњавају следеће захтеве: Промените притисак копче мање или једнако 20%; Жељезничка уздужна отпорност Промените мање или једнаке 20%; Статичка крутост чворова се мења мање од или једнака 25%.
7	Отпорност изолације	Систем за учвршћивање је тестиран у складу са ЕН13146-5. Отпорност на изолацију између две шине веће је од 3 Ω · КМ и испуњава захтеве стаза за то отпорност на изолацију.
8	Отешких услова Енвиронментал утицај	Систем за учвршћивање се може успешно раставити ручним алатом за демонтажу након 300х теста за распршивање од 300Х описано у ЕН13146-6.
9	Железнички леви и десни положај подешавање	Леви - прави износ прилагођавања положаја сингл - трацк железница је -4 до +2 мм; Износ прилагођавања мерама је -8 до +4 мм, а ниво прилагођавања је 1 мм.
10	Висина железнице подешавање	Не може да се прилагоди	Позиција подешавања висине шине: 10 мм;
11	Притисак и распон копча	Притисак једне пролећне траке није мањи од 11кН, а распон је 13 мм.	Обично коришћени притисак еластичног копча је већи од 10кн, еластични распон је 12 мм; Мали отпорност Еластични притисак копча је 4,5кн, а еластични распон је 9,5 мм.
12	Уграђени део повлачи - отпорност	Повуци - на силу уграђеног гвозденог седишта у спавачу није мање од 60кн.	Повуци - отпорност у уграђеном грмљавином у скрби није мања од 60кн.