Које су 4 врсте железничких рибљих плоча?

Зашто је безбедно користити шинску рибљу плочу?

Узмимо на пример индијску рибљу плочу, минимална затезна чврстоћа 1 комада рибље плоче је 5.58-6.51 т/цм2 и 20% издужења. Фисхплате је дизајниран да има исту снагу челичне шине. Један комад шине чини око 55% секција шине, тако да је 2 комада рибље плоче чвршће од челичног профила шине.

ГНЕЕ је професионални произвођач који пружа висококвалитетне железничке причвршћиваче, укључујући рибље плоче, шине за шине, шиљке и неке друге причвршћиваче. Наша компанија извози у 200 земаља и региона и стиче високу репутацију. Углавном производимо следеће врсте рибљих тањира, обичних рибљих тањира, џоглед рибљих тањира и компромисних рибљих тањира, изолационих рибљих тањира.

1, обична рибља плоча

Нудимо 4 или 6 отвора за шинске рибље плоче за 60 кг, УИЦ, 54 кг УИЦ, 52 кг УИЦ, 52 кг, 90А, 90Р, 80А, 80'О', 88'О', 75Р, 60Р, 115 РЕ , 132 РЕ, 50Р шине итд.

Обичне железничке рибље плоче могу се поделити на четири рупе и шест рупа. Материјали железничких рибљих плоча могу се поделити на нодуларно ливено гвожђе, челик за ваљање К235, челик за ковање и тако даље. Генерално, производња жељезничких рибљих плоча користи челик са средњим угљеником и челик са високим угљиком као сировину. Поред тога, такође можемо да произведемо композитне железничке рибље плоче, челичне железничке рибље плоче од ливеног гвожђа и рибље плоче од ливеног челика.

Нормална шинска рибља плоча је најчешћи тип, који се широко користи у разним врстама шина. Обично је направљен од средњег угљеничног челика и челика високог угљеника. Постоје две врсте обичних рибљих тањира, нормалних тањира за рибу са четири рупе и нормалних плоча за рибу са шест рупа. Рибља плоча у железничком колосеку се користи заједно са завртњем. Рибљи вијак продире кроз елиптични отвор, а избочина на крају вијка се поклапа са елиптичном рупом, играјући улогу причвршћивања. Нормална рибља плоча има најједноставнију структуру међу свим врстама које се широко примењују на железничким шинама.

Рибље плоче се користе у железничким шинама

2, Јоглед рибљи тањир

Покретна шина за рибукористи се за одржавање шинских спојева или хитне поправке, има јединствен облик да оставља простор за заваривање челичних шина са неисправним. Углавном се примењује у бешавним челичним шинама, неопходан је део у одржавању безбедности шинских спојева када постоји скривена опасност.

Јоглед рибљи тањир је још један тип рибљег тањира, који има исту функцију као и нормалан рибљи тањир. Рибљи тањир је другачији по облику од нормалног рибљег тањира. то је посебна кована рибља плоча која укључује рибљу плочу и испупчени део у средини. Рибља плоча може ефикасно да стегне и поправи заварену челичну шину, омогућавајући возу да безбедно прође кроз железничку шину. Има карактеристике праћења деформације шина, широк спектар примена, практично одржавање, издржљивост, једноставну инсталацију и одличну отпорност на замор. Може да смањи утицај точкова на шинске спојеве, повећа континуитет уздужне деформације шинских спојева и побољшати равност возова који пролазе.

Овај производ је специјално кована рибља плоча. Погодан је за привремену поправку напукнутих заварених шинских спојева са склопом стезаљки за различите пресеке шина. Коришћена као стезаљка за хитне случајеве, повучена рибља плоча омогућава брзу и привремену поправку, омогућавајући континуирано кретање кроз део са смањеном брзином линије. АГИЦО производни капацитети могу испунити вашу хитну наруџбу у кратком времену.

Јогглед Раил Фисхплате

3, Компромисне рибље плоче

Компромисне шинске рибље плоче се користе за спајање ненормалних шина, које имају два одвојена дела - један део уграђен у спољашњу страну шина, други уграђен у унутрашњост шина. Компромисне железничке рибље плоче су специјално дизајниране да се глатко уклапају са лицем две шине, а један сет компромисних железничких рибљих плоча се састоји од четири шипке.

Компромисна спојна шипка и припадајући шински спојни елементи имају широку примену у железничким пругама, као што је веза између железничке скретнице и главне пруге, друге врсте шинских веза. Генерално, компромитна спојна шипка се примењује на шине од 50 кг и 60 кг, 43 кг и 50 кг.

ЗАЈЕДНИЧКЕ ШИПКЕ ДОСТУПНЕ У ГНЕЕ

КОМПРОМИСНЕ ШИПКЕ ЗА Зглобове ДОСТУПНЕ У ГНЕЕ

4, Изолована железничка рибља плоча

Такође можемо испоручити изоловане железничке рибље плоче. Како се зове, изоловани железнички спојеви су направљени од изолационог материјала, нове врсте композитног колосечног материјала високе чврстоће. Има карактеристике отпорне на корозију, заштиту од рђе, отпорност на ултраљубичасто зрачење, непроводљивост и немагнетност. Штавише, изолована железничка рибља плоча је термореактивни материјал и не може се поново обрадити, тако да је отпорна на провалу.

Изоловани шински спојеви су шински спојеви са вијцима који садрже везане изолационе материјале омотане око сваке додирне површине да би их електрично изоловали. Све изоловане шинске рибље плоче су направљене од изолационих материјала. Већина изолованих шинских плоча направљена је од композитних материјала високе чврстоће. Имају карактеристике отпорности на корозију, отпорности на рђу, УВ отпорности, непроводних перформанси и немагнетних перформанси. Поред тога, треба да буду направљени од термореактивног материјала и не могу се два пута обрађивати. Дакле, не плаше се крађе.

Врсте изолованих шинских спојева

Тип изолованих шинских спојева може задовољити различите челичне шине:

А. Лака шина: 8 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг, 30 кг

Б. Тешка шина: 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг

Ц. Коси зглоб шине за подизање: 43 кг, 50 кг, 70 кг, 80 кг, 100 кг, 120 кг

Модел и теоријска тежина изолованих шинских спојева

9 кг се односи на 0.81 кг; 12 кг се односи на 1,39 кг; 15 кг се односи на 2,20 кг; 22 кг се односи на 3,80 кг; 30 кг се односи на 5,54 кг.

Изолована железничка рибља плоча

Можда ће ти се свидети и:
Кинески стандардни рибљи тањир
АРЕМА Стандард Фисхплате

БС Стандардни рибљи тањир

ДИН стандардни рибљи тањир

Рибље плоче Јужне Америке

УИЦ железничка рибља плоча

Афричка стандардна железничка рибља плоча