СКЛ 12је класични систем за затварање железничког затварача који заузима важну позицију у глобалној железничкој конструкцији . То је балласт без учвршћивања, посебан тип за причвршћивач за спавање спавача без бетонских рамена .
Са структурног становишта, ребрасна основна плоча СКЛ 12 обезбеђена је засебне рупе за вијке на оба краја, који су повезани са Скргалним или песничким плочом кроз излазне вијке да се обезбеде стабилност основне везе . Еластична шина, . Еластична шина. . Еластична шина . Еластична шина . ОВО ДИЗАГА . овај дизајн је постављао и одржавање натјецања Учвршћивач је погоднији . у погледу функције прилагођавања, СКЛ 12 може подесити висину шине уметнути подлогу за подешавање висине; и користите ексцентричне кофере различитих величина да бисте довршили хоризонтална и бочна прилагођавања . према стварним подацима о апликацији, статичка крутост њеног чвора учвршћивања око 70кн / мм, што може ефикасно да се носи са снагама које су створиле радњама и одржава стабилност тренинга .
У погледу компоненти, СКЛ 12 Железнички затварач укључује СКЛ пролеће, шине, спиралне шиљке, јастучиће, јастучиће, пешаке, пластичне рукаве, железничке вијке и матице. . Компоненте раде заједно, међу којима СКЛ пролећни клипови дају притисак стезања на бетонским прагама; Жељезничке јастучиће играју улогу пуферирања, апсорпције и изолације удара, смањујући крути контакт и тренутну проводљивост између шина и других компоненти .
СКЛ 12 је погодан за разне железничке сценарије, посебно у подземним железничким линијама урбане пруге, а дељећима за нумере без балластних железницама . у стварном процесу инсталације је релативно стандардизовано, који може побољшати ефикасност грађевине . и може се прилагодити различитим степеном свестраности .
У погледу површинског третмана, опште методе лечења СКЛ 12 пролећних исјечака су природна боја, црно-црно, дакломет, поцинчавање, дацромет итд