ДЈК5-1 Метро систем причвршћивања
ДЈК5-1 Метро систем причвршћивања
ДЈК5-1 систем за причвршћивање шина, као еластично одвојено решење за причвршћивање, игра критичну улогу у градском шинском транзиту и применама на железничком колодвору. Његов структурални дизајн, предности перформанси и практичне примене демонстрирају циљана инжењерска решења и професионално извођење.
Структурно, свака компонента има специјализоване функције и избор материјала.
Т-Вијак, произведен од високо-квалитетног 35 угљеничног челика са поцинкованом-површинском обрадом, садржи јединствени дизајн Т-главе која прецизно захвата кружне рупе на плочама мерача, ефикасно спречавајући вибрације-индуковано неусклађеност.
Склоп причвршћивача комбинује навртке са равним подлошкама направљеним од термички{0}}обрађеног челика 65Мн, пружајући побољшане еластичне особине за побољшање стабилности везе.
Опружна обујмица, која служи као елемент који носи оптерећење{0}}језгра, користи опружни челик од 60Си2Мн обрађен каљењем и каљењем на средњој{3}}температури како би се постигла оптимална еластичност и отпорност на замор. Доступне у варијантама типа А (сила стезања 8 кН са отклоном од 9 мм) и типа Б (сила стезања од 9 кН са отклоном од 8 мм), ове копче прихватају различите делове шине уз одржавање конзистентних перформанси стезања.
ДЈК5-1 Метро систем причвршћивања Предности перформанси
Прецизно подешавање мерача (±12 мм)
Постигнуто заменом блокова мерача (у корацима од 1 мм) са опцијама комбинације лево/десно како би се прилагодиле варијације колосека током изградње и рада.
Оптимално пригушивање вибрација (90-120 кН/мм статичка крутост)
Обезбеђује ефикасан пренос оптерећења док апсорбује вибрације/ударе, минимизира оштећење подлоге/спаваћа и продужава радни век колосека.
Супериорна отпорност на животну средину
- Металне компоненте: 480-часовни тест сланом спрејом (црвени стандард без рђе).
- Гумене компоненте: Стабилне перформансе од -40 степени до +60 степени, погодне за различите климе.
Сценарији примене система за причвршћивање шина ДЈК5-1
шине (50 кг/м шине)
Дизајниран за мале{0}}брзине/високе{1}}операције у:
• Депои за одржавање
• Контролна места за паркирање
• Линије за прање возова
Карактеристике:Висока отпорност на уздужни удар са стабилном силом стезања (8-9кН) и анкерима против подизања (већим или једнаким 60кН) да издрже циклично оптерећење.
Секције колосека са баластом
Типичне примене:
• Прилазне стазе депоа
• Тест линијски баластни кревети
Предности:Подесивост мерача ±12 мм и подлошке за нивелисање компензују неправилности колосека, обезбеђујући стабилност поравнања на мање прецизним темељима.
ГНЕЕ РАИЛ се фокусира на истраживање и развој и производњу система за причвршћивање на железници, обезбеђујући читав низ производа за причвршћивање као што су опружне обујмице, завртњи, заптивке, итд., који су стриктно у складу са међународним ЕН, ИСО и другим стандардима квалитета. Са 15 година искуства у индустрији, обезбедио је стабилна и поуздана решења за причвршћивање за железничке пројекте у многим земљама широм света, и може да прилагоди производе различитих спецификација према потребама купаца како би се обезбедило савршено подударање са различитим типовима прагова. Спроводимо потпуну-инспекцију квалитета процеса од набавке сировина до испоруке готовог производа, подржавамо мале серије пробних поруџбина до великих-набавка, испоручујемо на време и брзо реагујемо на услуге. Ми смо ваш поуздани партнер за безбедност на железници.
Popularne oznake: дјк5-1 метро систем причвршћивања, Кина дјк5-1 метро систем причвршћивања произвођачи, добављачи, фабрика
