Цоммон Метро Систем за причвршћивање урбане шине - ДТ серија
Систем за причвршћивање ДТ серије посебно је дизајниран за подземне линије у градском железничком транзиту, који садржи више модела као што су ДТИИИ, ДТИВ, ДТВИ и ДТВИИ {{{.
Систем за причвршћивање ДТ-а, посебно дизајниран за подземно градским транзитним линијама, доноси значајне предности, укључујући високу силу стезања, врхунску еластичност, и широку применљивост, и широку примјерну верзију, све конфигурације приоритет стабилности и оперативне циљеве, а свеобухватне информације о практицираним параметрима за праћење, а свеобухватније селекционарним путем Евалуација .
И . Главни модели система за причвршћивање ДТ серије
Базни модели:ДТИИИ, ДТИВ, ДТВИ и ДТВИИ . Ово су основни модели ДТ серије, свака пројектована за специфичне захтеве за транзитом урбане шине .
Побољшани модели:Укључујући, али не ограничавајући се на дтиии -2, дтив1, дтви1, дтви2, дтви3, дтвии2.
ИИ . Спецификације модела
Дтиии & ДТВИ причвршћивачи: Посебно конфигурисано за 60 кг / м шине (главне главне линије)
ДТИВ причвршћивачи: Компатибилан са 50 кг / м шина (стандардне урбане линије)
Дтиии -2 причвршћивачи
Дизајниран за 60 кг / м шине у тунелима са стандардним захтевима за пригушење вибрација .
Применљиво на монолитни бетон Трацкендс са дискретном подршком за спавање, а који садржи абез рамена еластично одвојеномеханизам за причвршћивање .
ДТВИ2 учвршћивачи
Погодно за 60 кг / м шине у тунелима, у обликованим структурама у облику слова У подземне станице, а подземна стаза са кратким спаваћим конфигурацијама .
Окарактерисана каобез рамена еластичнапричвршћивачи .
IИИ . Карактеристике перформанси система за причвршћивање ДТ серије
- Висока сила за стезање и супериорна еластичност
Инжењерирани за тешке / високофреквентне операције, ДТ серија доноси изузетну стабилност и безбедност у току оптимизоване силе стезања и еластичном задржавању .
- Дизајн без рамена
Елиминисање бетонског рамена спречава бочно расељење шине под попречним оптерећењима (по ен 13481-5 сек .4.2.3), појачавајући геометријски интегритет .
- Широка прилагодљивост животне средине
Доказано перформансе у различитим подземним окружењима унутар монолитних тренерских конфигурација (тунела / зоне исечене и поклопце) .
- Ублажавање вибрација и буке
Док је маргинално мање ефикаснији од специјализованих система за пригушивање (Е . г ., лебдећи плочу), испуњава захтеве за урбанисти у граду .
- Структурна отпорност
Робусна отпорност на ударце (веће од или једнако од 15 кЈ динамичког оптерећења по УИЦ-у 774-3) издржава оперативне стресове, укључујући утицаје на точкове и хармоничне вибрације .
- Ефикасност одржавања
Модуларни дизајн омогућава брзу инсталацију (<15 min/sleeper) and component replacement, reducing LCC by ≈23% versus conventional systems.
Гнее Раил је глобални добављач који се фокусира на поље железничке инфраструктуре, посвећен је системима високих перформанси и високе поузданости причвршћивача за причвршћивање међународним клијентима . нашим брзинама, пролећним клиповима, вијцима, јастучићима и пратећим компонентама, у потпуности сусрећу са разноликим железницама и конвенционалним железницама, урбанистичке железнице и конвенционалних пруга и конвенционалних железница.
Popularne oznake: Систем за причвршћивање подземних врата, Кина ДТ подземне плоче Произвођачи система, добављачи, фабрика
