КПО3 КПО6 КПО9 Систем затварања шине

Увод производа

Систем за причвршћивање КПО је посебно решење за причвршћивање шина у железничкој теретној дворишту и истовар линија. Подељен је у КПО3, КПО6 и КПО9 према спецификацијама. Систем се састоји од клипова КПО-а, иглица за припадне ивице, грубе вијке и матице, опруге седла и задебљане гвожђе. Исјечци су направљени од К235 материјала и коване и ојачане, а игле и друге компоненте израђене су од челика са легуром велике чврстоће. У лицу честих удараца терета и утоваривача и искрцавања и тешких машина може да стабилизује везу између шина и праговаца. Његове предности леже у свом супер-јаку носивост и отпорност на хабање. Процес производње укључује челични топљење, великим везом, високо прецизним обрадом, третман за стврдњавање површине и строгу инспекцију квалитета како би се задовољиле захтеве високог интензитета у робу.

КПО3, КПО6 и КПО9 Систем затезарнице шине сви припадају КПО серији Система за причвршћивање Гуссет-а и важне су компоненте за железничке пруге.

Заједничке тачке

Употреба:Сви се користе за причвршћивање железничких шина за спавачи, играју улогу у одржавању мерама за траг, спречавајући да се шине да се креће уздужно и попречно у односу на спавање и обезбеђивање сигурности и стабилности тренинга.

Састав система:Генерално састављен од КПО гуссета, спиралних шиљака, подлошца, блокова за изолационе мерице, гумене јастучиће и друге компоненте. Гуссете су направљене од челика са високим чврстоћом и повезани су са праговима кроз спиралне шиљке. Остали додаци раде заједно на постизању поуздане везе између шина и прагова.

Принцип рада:КПО Гуссетс причвршћени су за спавање користећи спиралне шиљке. Кроз стезни притисак гласс-а на шине и међусобну сарадњу различитих додатака, они издрже разне оптерећења настале током рада у возовима и одржавају стабилност шина.

Разлике

Снага затезање и носивост:Три модела могу бити дизајнирана да буду оптимизована за различите сценарије употребе и услове оптерећења, а сила затезања које пружају и максимално оптерећење које могу издржати могу бити различити. Генерално гледано, КПО9 може бити релативно јак у носивости оптерећења и силе затезања, погодних за тешке железничке пруге или линије са високим захтевима стабилности стазе; Док је КПО3 могао бити релативно погодан за неке железничке линије са лаганим или ниским брзинама, а перформансе КПО6 је између њих двоје.

Комплетан систем за причвршћивање КПО-а за сваки спавач састоји се од следећих компоненти

Апликација производа

Гнее Раил је компанија специјализована за међународну трговину железничким конекторима, са богатим искуством у спољнотрговинској индустрији учвршћивања. Каталог производа садржи више од 200 врста жељезничких стандардних делова, од којих су све од висококвалитетних домаћих произвођача. Успостављен је комплетан систем управљања квалитетом, са шест инспекцијских процеса од набавке сировина за завршетак испоруке производа. Вишејезични центар за кориснике је опремљен да пружи 24- сатно техничке консултације.

Popularne oznake: КПО3 КПО6 КПО9 Систем затварања шине, Кина КПО3 КПО6 КПО9 Произвођачи система за затварање шина, добављачи, фабрика