Увод производа
Железнички учвршћивач је комплетан сет уређаја који се користе за повезивање шина железничке стазе са Фондацијом испод шина, укључујући пролећне шипке, меричне преграде, вијке за сидриште и друге компоненте. Према различитим железничким стандардима, може се поделити на националне стандарде, европске стандарде, америчке стандарде и друге врсте. У прекограничним железничким пројектима може да испуни техничке захтеве за праћење различитих земаља и региона и постигне бешавну повезаност система нумере; У реконструкцији старих железница, његова снажна компатибилност може се прилагодити изворној структури стаза и заменом и надоградњом система затера, може ефикасно побољшати укупне перформансе стазе, побољшати прилагодљивост стазе у рад нових возова и постизање побољшања капацитета железничких превоза и постизање побољшања железничких транспортних транспортних капацитета.
Систем затварача В3 железничког рачунара јединствен је у свом структурном дизајну. Углавном се састоји од кључних компоненти као што су пролећне шипке, меговетни багери, изоловани блокови од мерача, гвоздени јастучићи, гумени јастучићи и вијци. Како је основна компонента, пролећне барове обично израђене од висококвалитетног прољетног челика, попут 50ЦРВ и других челичних материјала.

Специјални дизајн облика система СКЛ3 Раипле Трацк Систем може ефикасно апсорбирати енергију вибрације која је створила оперативна операција током пружања снажног притиска за угаљ.
Меномјерни пренос и изоловани мерач блок раде заједно да би тачно прилагођавали и стабилизовали мерач како би се осигурало тачност положаја шине током рада. Менометарска преграда има добар притисак и отпорност на ударање; Изоловани блок мерача може да спречи цурење струје и смањи трење и трошење између компоненти.
Гвоздена јастучића игра улогу у распршивању притиска шине и унапређивање интегритета структуре стазе. Углавном је направљен од ливеног челичног или челичног жичара, а површина се посебно третира да би се побољшала отпорност на корозију. Гумени јастучићи се постављају између шина и гвоздених јастучића, свирање двојне улоге пуферирања, апсорпције и изолације удара. Обично су направљени од природне гумене или синтетичке гуме и имају добру еластичност, отпорност на старење и некретнине изолације.
Спецификације производа
| СПЕФИЦИФИКАЦИЈА СКЛ3 СТРАНЕ СПРАМА | |
| Материјалирати | 60Си2цр, 55Симн, 38Си7 |
| Тврдоћа | ХРЦ 42-47 |
| Живот умор | 3-5 милион циклуса |
| Површина | Обично уље, кисеоничко црно, поцинковано, топло поцинковано, Дацро |
| Спектар | ø13 |
Паковање и достава производа
Направите кутију за промету метала са еластичним каишевима изнутра. Два крајева еластичних каишева су фиксирана на супротним странама каросерије кутије. Затегност се може подесити у складу са висином робе. Поставите велике причвршћиваче у кутију промета, затегните еластичне каишеве да их поправите, а затим попуните јаз између робе и каросерије са дрвеним блоковима. Поклопац кутије је спојен шаркама, закључано плодом и замотана са неколико слојева пластичног филма са високим снагом на споља. Погодан је за превоз прекомерних тежинских и неправилних учвршћених учвршћивача.


Као професионални добављач система железничких затварача, Гнее железница је посвећена пружању поузданих решења за повезивање купцима широм света. Наша линија производа у потпуности покрива системе за затварање потребних за све аспекте конструкције железнице, а сви производи су прошли тестирање и сертификацију треће стране. Опремљени смо професионалним тимом за техничку подршку који може да пружи предлоге за избор производа на основу пројеката. У исто време, успоставили смо ефикасан систем за дистрибуцију логистике да бисмо осигурали испоруку на време.






Popularne oznake: СКЛ3 Раил трацк Систем Цустерс, Кина СКЛ3 Раил Трацк Произвођачи система затварача, Добављачи, фабрика






