Систем причвршћивача типа В

Систем железничких причврсних елемената, такође познат као систем за причвршћивање колосека, је компонента у железничким шинама која се користи за повезивање шине и прага (или других типова под{0}} темеља шине). Укључује различите причвршћиваче као што су еластичне копче, плоче са копчом, опружне копче итд., који се користе за фиксирање шине на прагу, одржавање ширине и спречавање уздужног и бочног померања шине у односу на праг.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis

 

Увођење производа

 

Систем за причвршћивање шина типа В је-железнички систем велике брзине дизајниран за употребу са шинама од 60 кг/м на баластним шинама и бетонским везама са раменима. То је врста система за причвршћивање еластичне копче, који се састоји од различитих компоненти као што су шиљци завртња, равне подлошке, опружне копче и преграде. Овај систем је пројектован да задовољи оперативне захтеве путничких{4}}наменских линија са брзинама до 350км/х и осовинским оптерећењем до 170кН, као и мешовитих путничких и теретних линија са брзинама до 250км/х и осовинским оптерећењем до 230кН.

 

rail clip

 

Листа компоненти система за причвршћивање типа В
Ставка Количина Материјал
Раил цлип 2 60Си2МнА
Сцрев спике 2 20МнТиБ
Флат васхер 2 Q235A
Свемирски комади 2 Q235A
Гауге кецеља 2 Гума
Раил пад 1 ЕВА, или гума
Подесива подлога 1 ПЕ
Пластични типл 2 ПА66

 

Ако имате посебне захтеве, молимконтактирајте насза специјалну производњу по мери.

 

Структура производа и карактеристике перформанси

 

Карактеристике структуре и перформанси В-типа железничких причвршћивача:

  • Стабилна структура: Дизајн вијака са раменима обезбеђује еластичне копче преко спиралних шиљака и рукава, са бетонским раменима прагова који ограничавају бочно кретање шине. Механички прикључци омогућавају лако растављање и одржавање.
  • Прилагодљиве еластичне копче: Обујмице од опружног челика високе{0}}врсте (В2 за опште секције, Кс3 за секције моста са ниским-отпором) користе контакт у три-тачке за уједначену силу стезања, задовољавајући различите потребе гусеница.
  • Флексибилно подешавање мерача: Инжењерски пластични држачи мерача (7 спецификација, корак од 2 мм) омогућавају подешавање ±8 мм за прецизно пристајање стазе.
  • Поуздана механика:Општи пресеци: Сила стезања већа или једнака 11кН, уздужни отпор већи од или једнак 9кН;Делекције ниске-отпорности моста: Сила стезања већа или једнака 6кН, уздужни отпор ~4±1кН, стабилност балансирања шине и померање моста.
  • Врхунско одржавање и изолација: Под-подметачи за шине омогућавају подешавање висине од 5-10 мм. Изоловане компоненте обезбеђују рад колосечног кола; поцинковани метали и рукави обложени најлоном нуде отпорност на корозију за ефикасно одржавање.
rail clip

 

Увођење компоненти система затварача типа В-

 

Причвршћивач типа В са еластичном копчом се састоји од спиралних шиљака, равних подложака, еластичних копчи, држача мерача, испод-подметача и уграђених рукава. Поред тога, да би се задовољила потреба за подешавањем вертикалног положаја шине, укључује и подлоге за{2}}подешавање висине.

 

Спринг цлип

 

Постоје две врсте еластичних копчи: еластична копча типа В2- која се користи у општим пресецима и еластична копча типа Кс3 која се користи у деловима ниског отпора. Еластични клип типа В2 има пречник 14 мм, док еластични клип типа Кс3 има пречник 13 мм. Поред тога, еластичне копче типа А у складу са ТБ/Т 1495.2 могу се користити на спојевима шина.

 

elastic clip

 

Конфигурације причвршћивача за опште пресеке и делове са малим{0}}отпором
Статус линије Еластиц Цлипс Испод{0}}подметача Уздужни отпор колосека
Опште секције Еластични клип типа В2 Руббер Пад РП5 Веће или једнако 9 кН
Секције са малим{0}}отпором Еластични клип типа Кс3 Композитни јастучић ЦРП5 4,0±1,0 кН

 

Конфигурације еластичне копче за опште пресеке и шинске спојеве
Статус линије Еластиц Цлипс Примедбе
Опште секције Еластичне копче типа В2 и Кс3 -
Раил Јоинтс Еластичне копче типа В2, Кс3 и еластичне копче типа А у складу са ТБ/Т 1495.2 Када је тешко инсталирати еластичне копче типа В2- и Кс3 на држаче шина малог броја на спојевима шина, инсталирајте еластичне копче типа А.

 

Испод{0}}подметача

 

Под{0}}подметачи се деле на два типа:гумена подлогаРП5 који се користи у општим деловима и композитни јастучић ЦРП5 (вулканизован од гуме и плоча од нерђајућег челика) који се може користити на мостовима.

 

Када је потребно смањити отпор колосека на мостовима, еластичне обујмице типа Кс3 се могу користити у комбинацији са композитним јастучићима. У овом случају, уздужни отпор шине по сету причвршћивача је приближно 4,0±1,0 кН.

 

rail padrail pad

 

Гауге Ретаинерс

 

Држач мерача Г5 доступан је у седам модела: бр.2, бр.3, бр.4, бр.5, бр.6, бр.7 и бр.8. За стандардну ширину користе се бр.4 и бр.6.

 

Gauge Retainers

 

Ембеддед Слееве

 

Ова компонента је унапред{0}}уграђена у праг, а тачност уградње треба да испуни захтеве. Горња површина уграђене чауре Д1 треба да буде у равни са површином носача шине{3}} прага. Након уградње, уграђена чаура ће бити прекривена пластичним (или другим материјалом) поклопцем како би се спречило улазак кишнице и блата.

 

Embedded Sleeve

 

Јастучићи за подешавање{0}}висине

 

Подлога за{0}}подешавање висине ТД5 је доступна у четири спецификације према дебљини д: 1 мм, 2 мм, 5 мм и 8 мм, које су постављене између испод-подметача шине и шине-носеће површине прага.

 

наши други производи

 

 

Контактирајте сада

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Popularne oznake: систем причвршћивача типа в, произвођачи система за причвршћивање типа в у Кини, добављачи, фабрика