Тип ВЈ -8 Систем за причвршћивање железница

ВЈ -8 Железнички учвршћивач је еластична структура затварача која није одвојила гвозденим јастучићем . када су бетонски спавачи или трацк плоча за лежајеве пруге, може пренијети бочно оптерећење из шина у бетонску плочицу и манирану граничну плочу.
Pošalji upit
Ćaskanje sada
Opis

 

Увод производа

 

Железнички учвршћивач је збирка кључних делова који се користе за повезивање шина и места за спавање (или друге подземне фондације) у железничким стазама, познатим и као средњим спојничким деловима . Његова основна функција је чврсто да чврсто поставе шине, и ефикасно спречавају да се шине у вези са праговима претресе вертикално и хоризонтално у односу на прагови {., и ефикасно у односу на прагове {. угледа да се шиневери и хоризонтално у односу на спавања . постане вертикално и хоризонтално у односу на спавање {. да се шине у вези са праговима . у вези са праговима причвршћује и ефикасно спријечиће шине.

 

Уобичајене категорије укључујуСКЛ сериес СПРИНГ ЦЛИП ЦАПЕНЕР СИСТЕМС, КПО тип Гуссет Систем затенера, Системи за причвршћивање пролећа за пролеће, и ВЈ -8 СПРЕТ ЦЛИП ЦИРСЕНЕР системи . СКЛ серија, као што је СКЛ12 СПРИНГ СЕЛО, углавном користи пролећне копче . са одличном еластичношћу и високом чврстом притиском и често се користи у тешким железницама, а често се користи у тешким железницама . то може да се стабилно издржи у тешким железницама. trains. The KPO type gusset fastener system consists of gussets, threaded spikes, spring washers, etc. It has a simple structure and is easy to install and disassemble. It is more commonly used in the maintenance and renovation of some existing railways. The shrapnel of the Nabla shrapnel rail fastener system is thin and light, occupies little space, and has outstanding noise Смањење перформанси . Широко се користи у градској железници у граду и може ефикасно смањити утицај буке вожње на околно окружење .

 

 

WJ8 fasteners system

 

 

 

Тип ВЈ -8 Систем за причвршћивање железнице је посебно дизајниран за брзину железничке безгресс без брзине . користи комбинацију опружног причвршћивача опруге и изолационог мерила . пролећног челика . пролећног челика да би се омогућило стабилно искоришћени блок одличног и изолационог мерила. 10 ^ 8Ω . Широко се користи у жељезничкој мрежи велике брзине моје земље како би се осигурао сигуран и стабилан рад електрификованих железница .

 

Спецификације производа

 

Спецификације за једну јединицу ВЈ -8 система за причвршћивање железница

Артикал Количина Материјал
Копча 2 60СИ2МНА
Шпијун 2 20мнтиб
Равна перилица 2 Q235A
Железнички изолатор 2 ПА66
Водитељ 2 Ојачани најлон 66 (ПА66)
Железнички јастучић 1 ЕВА или гума
Везати плоча 1 Кт 450-10
Пластична рукавица 2 ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66)
Подесиви јастучић 2 Педер
Подесиви јастучић 2 Педер

Техничке карактеристике

 

Добра структурна стабилност:Усвајање еластичне конструкције без раздвојене гвозденом јастуком, бетонским спавачем или стазама на плочницама, опремљен је раменом, бочно оптерећење шине се преноси на бетонско раме кроз гвоздену плочу и меришну преграду, што смањује положај бочног оптерећења и чини структуру стабилније .

 

Одлична перформанса изолације:Између рамена и шине на гвоздени јастучићима постављени су између гвоздене плочице и бетонског рамена . Обоје су направљени од инжењерске пластике, што може ефикасно побољшати перформансе изолације, спречавајући цурење учвршћивања учвршћивања и осигурало нормалан рад на цурифиту за тренирање .

 

Висока еластичност и дуг живот:Еластични слој јастука постављен је испод гвоздене плочице, који је израђен од дуготрајне термопластичне еластомера, има добру еластичност, може ефикасно пуне оптерећења, смањити оштећење умора од компонената и проширити радни век система за учвршћивање учвршћивача .

 

Вишеструке опције пролеће:В1 пролећни клипови са конвенционалним притиском копче и к2 пролећне клипове могу се инсталирати са малим притиском из буква, што може испунити захтеве уздужне отпорности бешавних линија у различитим одељцима, као што су путница, тунела, мостови, тунели, мостови итд. .

Мере предострожности за употребу

 

Линија посвећена путника:Применљиво на путничке намене са тежином осовине од 170кне (с обзиром да се тежина осовине може повећати за 10%) и максималну брзину од 350км / х, може да пружи стабилну и поуздану подршку за праћење брзине високе тренинге .

 

Одељак за транзицију баластле без пратења:На пример, прелазни одељак између балстастне стазе и баластениране стазе у беијинском интерцитинској железничкој железџини, који су учвршћене у причвршћивачима, који су тестирани у стварној операцији и у добром је стању у погледу инсталационог мерама .

 

Паковање и достава производа

 

ВЈ -8 Железнички причвршћивачи упакован је у флексибилну плетену мрежу мреже, са водоотпоромним крпом на дну мреже за спречавање пробијања од оштрих делова . Мрежна торба је везана и постављена у ПП пластичне кутије за складиштење и смјештене на пластичне мешке. Прозирне пластичне партиције . Поклопац кутије је закључано ротирајућом копчом за лако инвентар и транспорт .

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

Гнее Раил је професионални извозник жељезничких затварача са ИСО 9001: 2015, фокусирајући се на пружање висококвалитетних решења за висококвалитетну конструкцију за глобалне железничке грађевинске пројекте {. Нашу линију производа за велике брзине, високе жељезнице и урбанистичке шине, укључујући различите штрајкове и урбане шине, укључујући и вијке за пролеће, укључујући различите пролеће и вијке за пролеће, укључујући различите пролећне вијке, укључујући разлике пролећне вијке, укључујући и вијке за пролеће и више од 2, 000 и више од 2, 000. Успоставили смо строги систем евалуације добављача како бисмо осигурали потпуну контролу квалитета од сировина до готових производа .

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Popularne oznake: Тип ВЈ -8 Систем за причвршћивање железнице, Кина типа ВЈ -8 Произвођачи система за причвршћивање железнице, добављачи, фабрика