Систем за причвршћивање кранских шина се користи за причвршћивање кранске пруге, спајање делова кранских шина у континуалну железничку линију. Систем за причвршћивање кранске шине састоји се од неких делова укључујући подлогу за шину дизалице, штипаљку за кранску шину, ињекциону масу и заваривање шина. Као основна компонента система за причвршћивање кранске шине, постоје две врсте стезаљки за кранске шине: навојни и заварени тип.
Гнее Раил је специјализован за производњу и снабдевање железничким материјалима, можемо да обезбедимо професионална решења система за причвршћивање шина за кранске шине, као и услуге пројектовања, производње, инсталације и одржавања. Помаже да се реши проблем оштећења кранске стазе узроковане традиционалним системом за фиксирање тврдих колосека и продужи радни век система шина.
| Модел НО. | шински клип |
| Цертифицатион | ЦЕ |
| Апликација | Раилваи Фастенинг |
| Површинска обрада | Обичан, цинк, никл, црни цинк, ХДГ |
Обујмице за кранске шине се користе за држање кранске шине и фиксирање на подножју дизалице. Обујмица за кран је важан елемент за причвршћивање кранске шине. Горњи део стезаљки кранске шине је притиснут на кранску шину, а доњи део фиксиран на плочама крана. Постоје два начина за причвршћивање кранских шинских обујмица, један је фиксиран шинским вијком, други је фиксиран заваривањем. Сваки од начина има своје предности и погодан је за различите ситуације.
Систем за причвршћивање шине дизалице има строге захтеве у погледу силе причвршћивања и бочне силе сваког сета шинских обујмица. Систем захтева да се шинска обујмица завари на челичну плочу и носи велику наизменичну бочну силу, тако да су захтеви материјала и заваривања веома строги. Усваја процес ковања, који има добре сигурносне перформансе и дуг радни век. Према међународним техничким захтевима, база мора бити кована.
Popularne oznake: штипаљке за причвршћивање система за кран, произвођачи, добављачи, фабрика, Кина
