Сидро за шину се користи да се стегне на основу шине добро припијено уз попречни спој са обе стране. Произведен је у једном комаду од опружног челика, са циљем да се елиминише клизање или ширење или скупљање колосека.
Шински анкери израђени у једноделној конструкцији од опружног челика су дизајнирани да чврсто причврсте шину на основу шине како би спречили уздужно померање шине.
Наше железничко сидро
1. Шинска сидра имају различите облике, као што су побољшани тип, тип Ј, тип В, тип жлеба, итд., а методе обраде укључују ваљање, ковање или ливење. Последња два се обично производе ливењем због њиховог сложеног савијања.
2. Производимо различите типове шинских анкера који одговарају различитим деловима шина, укључујући 85ЛБ, 90ЛБ, 115РЕ, 132РЕм УИЦ54, УИЦ60, 50кг итд.
|
Име |
Раил Анцхорс |
||
|
Тип |
Користи се за шину од 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЕ /136РЕ, УИЦ54 и УИЦ60 |
||
|
|
Или тип према цртежима купаца |
||
|
Материјал |
60Си2МнА |
45# |
КТ500-7 |
|
Хемијски састав (%) |
Ц:{{0}}.56-0.64, Мн:0.60-0.90, Си:1.60-2.00, Цр: Мање или једнако {{0}}.35, П: Мање или једнако 0.03, С: Мање или једнако 0.03 |
Ц:{{0}}.42-0.50, Мн:0.50-0.80, Си:0.17-0.37, Цр: Мање од или једнако {{0}}.25, П: Мање или једнако 0.035, С: Мање или једнако 0,035 |
Ц:3.60-3.80, Мн: Мање или једнако 0,6, Си:2.50-2.90, П: Мање или једнако {{0}}.08, С: Мање или једнако 0,025 |
|
Површина |
обична (науљена), сликање у боји |
||
Материјал сидра: угљенични челик, нерђајући челик, Ф436М, СС304, СС316Л, ОПРУГА, КОНУС, ПЛОЧА, СС316, итд., Са европским "ЦЕ" сертификатом
Завршна обрада: жута/плава/бела поцинкована, вруће поцинкована клинаста сидра, доступни типови једноструких/двоструких копчи.
3. Друге врсте железничких сидара
Овај тип сидреног завртња за шине је популаран у Русији по методи ливења, материјал је КТ400-15 и усклађен је са ТОЦТ 7293-85 стандардом.
Врсте шинских анкера и њихова употреба
На тржишту постоји неколико типова шинских анкера, а њихов избор зависи од врсте железничких колосека и специфичних захтева система. Ево неких од најчешћих типова шинских анкера и њихове употребе:
Еластични шински анкери
Еластични шински анкери, такође познати као еластични шински анкери, дизајнирани су да апсорбују вибрације изазване возовима који пролазе. Направљени су од гуме или других еластичних материјала, што им омогућава да се савијају и сабијају док воз пролази, смањујући утицај вибрација на пругу. Еластична шинска анкера се обично користе у областима са возовима великих брзина, где вибрације могу бити јаче.
Дриве-он Раил Анцхорс
Сидра за погон на шину, као што име каже, забијају се на базу шине помоћу чекића или другог алата. Обично се користе у областима са густим саобраћајем возова, као што су магистралне пруге, и могу се користити са већином врста шина и материјала.
Пролећна шинска сидра
Анкери за шине са опругом су слични еластичним шинским анкерима, али су направљени од челика и дизајнирани су да буду издржљивији. Обично се користе у областима са густим саобраћајем возова и могу издржати висок ниво стреса и вибрација.
Двострука сидра за шину
Двострука сидра за шине су дизајнирана да обезбеде сигурније приањање на основу шине и прагове. Имају два рамена са обе стране, која обезбеђују боље приањање и спречавају померање шине или померање са места.
ГНЕЕ Раил Анцхорс Оффице
Popularne oznake: железничко сидро, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
