Функције железничке гуме
Гумени јастучић за шину је од суштинског значаја за смањење удара и вибрација у шинском систему. Подлога положена испод шине како би се осигурало:
1. Расподела оптерећења на већој површини
2. Елиминација концентрације оптерећења и резултујућих напрезања замора
3. Центрирање оптерећења на носећем елементу
4. Упијање неравних додирних површина између шине и носача
5. Смањење буке и вибрација
6. Заптивање између дна шине и врха носача
7. Смањење хабања шине и њеног ослонца
Материјали за шине
Развили смо низ еластичних шинских подметача високих перформанси за захтеве крутости и различите области примене - од трамваја преко пруга стандардног колосека до тешких вучних линија, посебно оних за системе шинских причвршћења Е-типа и системе за причвршћивање шина типа СКЛ од материјала од ХДПЕ /ЕВА/гума, са следећим својствима.
|
ХДПЕ |
|||
|
Тецхницал Параметер |
Јединица |
Тецхницал Рекуиремент |
Валуе |
|
Густина |
г/цм3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Затезна чврстоћа |
Мпа |
Веће или једнако 19 |
19 |
|
Издужење |
% |
>80 |
150 |
|
Тачка топљења |
степен |
170-190 |
190 |
|
Отпор изолације |
Ω |
Веће или једнако 1×1010 |
3.5 ×1010 |
|
Тврдоћа |
A |
Веће или једнако 98 |
98(A) |
|
ЕВА: полиетилен 80%, винил ацетат 20%. |
|||
|
Тецхницал Параметер |
Јединица |
Тецхницал Рекуиремент |
Валуе |
|
Густина |
г/цм3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Затезна чврстоћа |
Мпа |
Веће или једнако 15 |
16 |
|
Издужење |
% |
>500 |
550 |
|
Тачка топљења |
степен |
170-190 |
170 |
|
Отпор изолације |
Ω |
Веће или једнако 1×1010 |
5.0 ×1010 |
|
Тврдоћа |
A |
Веће или једнако 90 |
92(A) |
|
Гума |
||
|
Тецхницал Параметер |
Јединица |
Валуе |
|
Укоченост |
КН |
90-130 |
|
Тврдоћа Шор А |
степен |
72-80 степен |
|
Елецтрониц Ресистанце |
Ω |
Веће или једнако 106 |
|
Затезна чврстоћа пре старења |
Мпа |
Веће или једнако 12,5 |
|
Издужење пре старења |
% |
Веће или једнако 250 |
Класификације шинских подметача
Шине за системе за причвршћивање шина Е-типа
Шински гумени јастучићи који се користе за системе за причвршћивање шина типа Е имају сличне функције као и изолатори шине да изолују шину изнад ње од прагова који се налазе испод ње, за ефикасну заштиту од вибрација и буке коју преноси структура. Подметач за шину ради заједно са е-копчама, изолаторима шина/изолованим блоковима колосека и раменима шине/уграђеним деловима да формира читав сет система за причвршћивање шина Е-типа.
Шине за СКЛ системе причвршћивања шина
Шипка у СКЛ систему за причвршћивање шина је мали, али кључни део за причвршћивање, који ради заједно са СКЛ копчама, шиљцима за шрафове, пластичним типлама, водилицама и тако даље. Еластични шински јастучићи које производимо поседују дефинисану крутост и видљиво повећавају еластичност надградње колосека. Са вишим нивоом еластичности, доприноси тихом раду возног парка, како би се задовољили данашњи акустички захтеви на железничким пругама.
Гумени шински јастучићи за бетонске прагове
|
Материјал: |
гума |
|
Стандардно: |
ТБ/Т2626-95 |
|
Апликација: |
43кг/м, 50кг/м, 60кг/м, 75кг/м шина |
|
модели: |
43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
|
Радна температура: |
-50~70 степени |
|
Потврда: |
ИСО9001:2008 |
|
напомене: |
Требало би да се чува на чистом, проветреном месту. Не стављајте на директну сунчеву светлост, и држите даље од извора топлоте и хемијских реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. |
Високоеластичне жљебове ЕВА/ХДПЕ/гумене шине
Наши ЕВА/ХДПЕ/гумени јастучићи за шине су високе еластичности, примењују се на типове шина као што су шине УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс и величине према наруџби. Јастучићи се могу прилагодити са или без жлебова, у различитим могућим дизајном, у зависности од захтева купаца.
Popularne oznake: железничка гумена подлога, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
