Величина:плоча за везивање са једним/двоструким раменом или прилагођени тип
Стандардно:ГБ, ДИН, ИСО, АНСИ/АСТМ, Б7, БС, ЈИС итд
Површина:Обична, црна слика или по захтеву купца
Паковање:на велико у картону, затим на палети, или према купцима
Раил Тие Плате
Шинска спона се такође назива шинска основна плоча или једина плоча, главна је компонента у конструкцији пруге кранске шине или система потпоре колосека.

Функције шинских спојних плоча
Шинске споне се користе не само за подупирање шина, већ и за фиксирање читавих система за причвршћивање шина. Увек ради заједно са анкер вијцима или шиљцима тако што издржава оптерећење шинског колосека и такође преноси део терета на прагове, са равном глатком површином за одмор како би се гарантовало вертикално поравнање и држала шина у исправном ширини за шину. линијски систем.
Спецификација
|
Модел |
Апликација |
Материјал |
Јединица тежине |
Одредиште извоза |
|
115РЕ Плоча за везивање |
АРЕМА 115РЕ шина |
К235 или |
10,6 кг/ком |
сад |
|
132/136РЕ |
АРЕМА 132РЕ шина |
К235 или |
11-12кг/стр |
сад |
|
115Д Плоча за везивање |
АРЕМА 115Д шина |
К235 или |
28,8 кг/ком |
сад |
|
100-8Б Плоча за везивање |
АРЕМА 100-8Б шина |
К235 или |
26 кг/ком |
сад |
|
С49 Плоча за везивање |
С49 раил |
КТ450-10 |
7,57 кг/ком |
|
|
Модел |
Апликација |
Спецификација |
Материјал |
Стандард |
Јединица тежине |
Одредиште извоза |
|
ТИП-Д |
Спојница за метро |
1/4"*8"*19-1/2" |
Топло ваљани угљенични челик |
АСТМ-А36 |
|
сад |
|
ТИП{0}}А |
Спојница за метро |
1/4"*8"*19-1/2" |
Топло ваљани угљенични челик |
АСТМ-А36 |
сад |
|
|
01-63-14 |
Спојница за метро |
|
20# |
|
4,53 кг/ком |
сад |
|
01-63-13 |
Спојница за метро |
20# |
5,65 кг/ком |
сад |
||
|
Основна плоча |
шина ГБ38кг |
К235 или |
8,5 кг/ком |
|

Која је улога у систему за причвршћивање шина?
За уградњу шине потребне су споне или ђон плоче, јер не само да подржавају шине, већ и омогућавају причвршћивање целог система причвршћивања. Спојне плоче за шине су најгорња компонента система носача шине дизалице или колосека. Примарна функција везивне плоче или плоче за ђон је да обезбеди шини равну, глатку површину за одмор, истовремено омогућавајући вертикално поравнање система шина. Спојне плоче су причвршћене анкер вијцима, такође познатим као завртњи за држање. Грејне плоче се обично постављају са слојем фуге испод, који испуњава празнину између грејне плоче и бетонске основе.
Рупе за причвршћивање анкера и завртња за нивелисање, и рупе за штипаљке ако постоје, прецизно су избушене у плочама ђона. Код заварљивих обујмица и базних обујмица, дно обујмице је заварено на плоче ђона пре цинковања. Можемо произвести било које количине, велике или мале и покушати да удовољимо захтевима наших купаца, иако је економичније производити веће количине.

Popularne oznake: железничка веза, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини




