Увод производа
ГБ лагана шина, као нискобуџетна, средња ниска шина за оптерећење са јасним функционалним позиционирањем, заједно са тешким шинама, гради комплетну мрежу железничког саобраћаја. Тешке шине се углавном користе у пртљажницима железнице због своје високе карактеристике оптерећења и високе чврстоће и предузимају међурегионалне, велике количине путничких и теретних задатака на даљине; Док се светлосна шина ГБ фокусира на превоз на кратко удаљености у региону и повезивању железница пртљажника.
У области градског превоза, светлосна пруга ГБ предузима важан задатак повезивања транспорта пртљажника, као што су подземне железнице и велике брзине са терминалним областима као што су заједнице и комерцијалне области. На пример, полагањем светлосних шина 30кг \/ м, железничке станице велике брзине повезане су са околним сателитским градовима, реализујући бешавни прикључак урбанистичке транспортне мреже; У развоју жупанијске економије, светлосна шина ГБ постала је важна веза која повезује жупанијске градове са околним градовима. Полагањем 18-24 кг \/ м лаганих шина на локалним железничким филијалама, ефикасно промовише циркулацију материјала и особља између урбаних и руралних подручја.
Лигхт железница од 15 кг односи се на шину са теоријском тежином од око 15 килограма по метру. Припада категорији светлосне железнице. Својом лакоћом, једноставном инсталацијом и ниским ценама, широко се користи у малим и средњим железничким сценаријима.
Заједнички материјали за светлосну шину од 15 кг су К235Б и 55К
К235Б Царбон Струцтурал Стеел
Добра пластичност и жилавост:Једноставан за обраду (сечење, заваривање, бушење), погодно за полагање на сложеном терену.
Ниска цена:Једноставан процес топљења, приступачна цена (референтна цена: О ... Абоут 4000-4500 Иуан \/ Тон).
55К средњи карбонски челик
Висока чврстоћа и отпорност на хабање:Погодно за честе сценарије употребе (као што су рударско и шумски превоз), дужи живот.
Потенцијал топлоте:Тврдоћа се може даље побољшати нормализацијом, гашењем и другим процесима (као што су третман каљења железничке главе).
Спецификације производа
Паковање и достава производа
Стандардни капацитет за утовар {{0}} контејнер за стопала је 24 тона, а то је 40- контејнер за стопала 28 тона. Пре учитавања, на дну кутије је постављен специјални антикид простирка, са коефицијентом трења не мање од 0,65. Шине се учитавају у слојевима, са 100 × 100 мм анти-клизање дрвета постављене између сваког слоја. Након утовара, најлонске траке се користе за унакрсно фиксирање, а размак између каишева не прелази 1,5 метра. Температура унутар кутије се контролише између -20 степена и 50 степени, а релативна влажност се чува испод 60%. Након учитавања, тест стабилности се изводи са нагибом 30- степеном 2 сата.
Гнее железница се фокусира на међународну трговину ГБ стандардних лампица и има богато искуство у индустрији. Производи строго спроводе националне стандарде и пружају комплетне техничке документе и сертификате о квалитету. Професионални трговински тим може брзо да одговори на потребе купца и пружи тачне понуде и датуме испоруке. Подржавајући вишеструке трговинске методе, можемо да организујемо најбољи поступак трансакције према захтевима купца.
Popularne oznake: 15кг Светлосни тип челичне шине, Кина 15кг Светлосни тип Произвођачи челика, Добављачи, фабрика
