Тешка шина 60кг ГБ

ГБ Тешке шине су подељене у три категорије према спецификацијама: лагано оптерећење, стандардно и велико оптерећење, што одговара 50кг \/ м (У71МН), 60кг \/ м (У71МН \/ У75В) и 75кг \/ м (У75В). Светлости од 50 кг \/ м шине се користе за градске мрежне линије урбане шине, са железничким вољом у кругу Р13 \/ Р80 за смањење бочне силе точкова;

Међу стандардним 6 0 кг \/ М шинама, У71МН се користи за конвенционалне линије трупа и У75В се користи за жељезнице велике брзине. Ово последње смањује ламеларни размак од бисера на 0,15 μм путем таладионих елемената, што повећава живот умор контакта за 30%;

Тешко оптерећење 75кг \/ м шине користе У75В челик, са дебљином шина од 20 мм, и дизајнирање падина на падини шине 1:40 да би се побољшала стабилност против превртања. Погодни су за транспортне линије угља са тежином осовине од 35 тона, са годишњем обимом транспорта до 150 милиона тона.

Тешка шина 60кг ГБ једна је од најчешће коришћених врста тешких пруга у железничким линијама трупа, са номиналном тежином од око 60 кг по метру. Будући да комбинује снагу, чврстину и економичност, широко се користи у мешовитим путничким и теретним железницама, железничким пругама велике брзине и тешким линијама.

Кључне перформансе:

Тензилна снага:Веће од или једнаке 980МПА, снага приноса већа или једнака 700МПА, може да издржи динамично оптерећење када воз ради велику брзину;

Утицај жилавост:ударна енергија (АКВ) већа или једнака 30Ј на собној температури, већа или једнака 25ј на -20 степени, снажна отпорност на ломљиву прелому ниског температура;

Отпорност на хабање:Кроз легирајући и топлотни третман отпорност на хабање се побољшава за 30% -50% у поређењу са обичним шинама од угљеничних челичних челичних производа, продужавајући радни век услуге;

Перформансе заваривања:Погодно за бешавне процесе заваривања на линији, као што су Фласх заваривање и заваривање притиска гаса, а чврстоћа у зглобовима је близу матичног материјала.

Спецификације и димензије

Материјал: У75В У71мн

Висина шине: 176мм
Дно ширине: 150мм
Ширина главе: 73 мм
Дебљина струка: 16,5 мм
Теоријска тежина: 60.64кг \/ м

За ГБ тешке шине које се превозе у серијама, стратегија "Групне гнездо" усваја се током паковања. Кратке шине се постављају унутар дугих шина. Након разумне употребе простора, свака група шина је фиксирана у серији са челичним жицама, а затим ојачана челичним појасевима.

Третман против хрђе усваја методу четкања уља против рђе и воска против рђе. Прво, уље против рђе се равномерно примењује да би формирао основни заштитни слој, а затим се наноси слој воска против рђе за побољшање заптивања. Коначно су покривене два слоја пластичног филма. Унутрашњи слој чврсто поставља шине, а спољни слој игра пуферирање и протупросву улогу.

У области спољне трговине челичних производа, основни посао Гнее Раил је да се обезбеде економичне ГБ тешке железничке производе, уз покриће услуга у Азији, Африци, Европи, Јужној Америци и другим регионима. Наши тешки железнички производи усвоје напредну технологију производње, имају одличан капацитет носивости и трајност и може да испуни строге захтеве железничке инфраструктуре у различитим земљама и регионима.

Ослањајући се на снажне могућности интеграције ресурса, ми купцима пружамо конкурентне цене и разнолики решења за набавку, док строго контролишу инспекцију пре отпреме и извоз царинске декларације како би се осигурала сигурна и благовремена испорука робе. Увек се придржавамо принципа интегритета и квалитета и успостављању дугорочних и стабилних кооперативних односа са купцима.

Popularne oznake: 60кг ГБ Тешка шина, Кина 60кг ГБ Произвођачи тешких шина, добављачи, фабрика