ГБ Стандард 38кг Тешка пруга

ГБ тешке шине су направљене од челика са ниским легуром као што су У71МН и У75В и производе се у строгом складу са ГБ стандардима за железничке посебне тешке шине.

38кг Производња тешких шина захтева сложен и прецизан процес целокупног процеса: Стеелмакинг Степес Цонвертер или Елецтриц АРЦ пећи, у комбинацији са ЛФ Фурнаце Рефинент и РХ технологијом вакуумских дегасирања, како би тачно контролирао садржај елемената као што је угљеник ({5}}. {{6}. 0. {{6}. (0. 06-0. 12%), док контролише сумпорне и фосфорне нечистоће испод 0. 025% да би се осигурала чистоћа растопљеног челика;

Континуирани процес ливења користи АРЦ континуирану машину за ливење да се дигне челик у грелце спецификације као што је 160 мм × 210 мм и користи динамичну технологију за смањење светлости да би се смањила сегрегација центра;

У фази ваљке, грејач је загреван до око 115 0 диплома и пролази кроз грубу ваљање, средње ваљање и завршавање ваљаних млинова заузврат. Прецизно се формира помоћу универзалног процеса ваљања, а толеранције висине шине и доње ширине строго су контролисане у оквиру ± 0,5 мм;

У фази топлоте на третману, шина је подвргнута средњоефризираним индукцијском гашењем да формира 8-12 мм површину, стврдних слоја има тврдоћу 350-380 ХБВ, што повећава отпорност на хабање.

Готов производ треба да се тестира на унутрашње оштећење ултразвучним испитивањима и механичким својствима затезном тестирањем како би се осигурало да свака тешка шина може стално да носи возно оптерећење током железничког превоза.

ГБ Стандард 38кг Тешка пруге железница је топло ваљана шина са теоријском тежином од 38 килограма по метру. То је тешка шина за железнице и користи се за постављање стандардних линија за нумере.

Спецификације- Прекосељиви димензије:

- Висина шине: 134мм
- Дно ширине: 114мм
- Ширина главе: 68 мм
- Дебљина струка: 13мм
- Дужина: 12,5м, 25м (стандардна фиксна дужина, прилагодљива потражња)

Материјална својства

- Заједнички материјали: У71МН (средњи челик који садржи манган који садржи)

- Механичка својства:

- затезна чврстоћа већа или једнака 880МПА
- Издужење веће од или једнако 9%

- Карактеристике: Отпорно на хабање, отпоран на компресију, отпоран на ударце, погодан за средње оптерећење железничког превоза

Паковање тешких шина доноси "прогресивну појачање" шему. Прво, шине се постављају паралелно, а танке челичне жице користе се за ткање мрежног структуре у интервалима између шина да би побољшали међуслојни спој повезивање. Затим су дебље челичне жице умотане дуж шине уздужене да би се формирала стабилан основни оквир. Коначно, челични каишеви широких 16 мм користе се за пакет водоравно у интервалима од 1,5 метра. Сваки челични зглоб каишева причвршћен је жигосањем и завареним за ојачање.

Као добављач системског решења ГБ стандардних тешких производа, Гнее Раил фокусира се на пружање услуга пуне индустрије конструкције за глобалну железничку конструкцију, изградњу комплетног индустријског еколошког ланца од набавке, производње и прераде високих перформанси на међународном трговинском трговином и поседују технологију високих перформанси. Успоставили смо "систем управљања квалитетом целог циклуса водећег циклуса водећег циклуса" да би се пратили и пратили целокупни процес од сировина који улазе у фабрику у услугу производа. Придржавамо се концепта развоја "првог технолошког вођеног првог квалитета и успешно је пружио системске решења за многе главне међународне железничке пројекте.

Popularne oznake: ГБ Стандард 38кг Тешка пруга, Кина ГБ Стандард 38кг Произвођачи тешких пруга, добављачи, фабрика