Увод производа
Светлосне шине у оквиру ГБ стандарда су основне компоненте посебно изграђене за средње и мале железничке системе, са тежином не више од 38 кг по метру као стандард основне дефиниције. Његова производња мора стриктно слиједити ГБ \/ Т 11264 и друге спецификације. Висококвалитетни челични и отпадни челик изабран је у фази челика и то је мирнуо електричним лучним пећима или претварачима како би тачно контролирали садржај елемената као што су угљеник, манган и силицијум. Садржај угљеника се контролише 0. 5% -0. 8%, а садржај мангана је одржаван 0. 6% {{1 0}}. 2%, осигуравајући да челик има и снаге и пластичности. Након формирања челичног грејда, улази у вишеструко пролазни поступак врућег ваљања. Под високом температурном окружењем више од 1100 степени, стандардна структура железничке главе, железничке струке и дно железничког дна постепено се обликује грубом ваљањем, средњим вожњама и завршавањем котрљања. Грешка тачности димензије железничке висине 52-107 мм и доње ширине 63-114 мм мора се контролисати унутар ± 0,5 мм.
Обично коришћени материјали за светлосну шину П22 су 55К или К235. Узимање 55К као пример, "55" представља садржај угљеника око 0. 55%. Елемент угљеника има значајан утицај на чврстоћу челика, а одређени садржај угљеника даје лагану пругу основну подршку чврстоће. "К" означава сврху и квалитетну оцену челика. К235 Материјал је обичан угљени структурални челик са добрим свеобухватним механичким својствима, својствима процеса и својства заваривања, што пружа гаранције за прераду, производњу и стварну употребу светлосне железнице.
Спецификације производа
Апликација производа
Трацк транспорт мине
Околина за управљање је сложено и транспортна возила се често шатла напред-назад, који има високе захтеве за праћење отпорности на хабање и носивости. Са својим добрим својствима материјала, лагана железница од 22 кг може издржати велико оптерећење рударских транспортних возила и у дуготрајном окружењу за хабање може ефикасно смањити тражење, смањујући трошкове одржавања и осигурати ефикасност и стабилност транспорта минског материјала.
Шумарска сечка и превоз
У шумарству се у изградњи транспортних нумера користи и светлосна пруга П22. Услови на путу у шумским областима су сиромашни, а лагана инсталација железница је релативно флексибилна. Тежина 22кг је погодна за превоз и полагање на сложеном терену.
Превоз материјала за градилиште
Грађевински материјал се често дижу. Лагана железница од 22 кг може да носи грађевинске лифте, материјске дизалице и другу опрему. Његова добра механичка својства осигуравају да опрема не води глатко и сигурно и обезбеди поуздану подршку за праћење ефикасног превоза материјала током изградње.
Гнее железница је провајдер сервиса специјализован за глобалну понуду ГБ стандардних лампица. Изградили смо комплетну глобалну мрежу набавки и успоставили дубинске кооперативне односе са многим великим челичним млиновима. Иновативно смо развили "интелигентни систем сарадње снабдијевања" да би се постигла потпуна визуализација процеса од обраде наруџбе у дистрибуцију логистике.
Опремљени смо професионалном тимом за контролу квалитета и успостављамо строге стандарде за инспекцију производа како би се осигурало да свака серија производа испуњава захтеве купаца. Са богатим међународним трговинским искуством и флексибилним решењима ланца снабдевања, посвећени смо пружању купцима ефикасним и стабилним услугама лигхт железница.
Popularne oznake: Железничка челика 22кг П22 лагана шина, Кина Железничка челика 22кг П22 Произвођачи лаких пруга, добављачи, фабрика
