Мере превенције превентивних вијака и анализа кварова
- Које су заједничке мере за борбу против ласирања за вијке и њихове карактеристике?
Пролећна празна подземља Анти-Ласење је једноставно и лако је имплементирати . то генерише причврсну силу кроз еластичну деформацију перила, са ниским трошковима, али општим ефектом против лабаве боје, погодњом деловама са малим вибрацијама. Спиралоцк навој против лабаве повећава трење коришћењем посебног профила зуба, без додатних делова, са дуготрајним ефектом против лабаве боје, погодно за брзе и тешке железничке вијке . Спот заваривање учвршћивањем, са детаљним анти-ластељивим ефектом, само се користи у деловима који се не постављају често се примењују само у делови који се често не раставимо. Анаеробни лепак на нитима, који формира леп филм након очвршћивања како би се спречило лабављење, одвојиво и са добрим ефектом против лабаве боје, широко се користи у вијцима за траке .
- Који су уобичајени облици неуспеха и како их идентификовати?
Фрактура умора је најчешћи облик, са очигледним линијама заморне и тренутне преломе на површини прелома, углавном се појављују на преласку главе и мајица, што се може открити натезном преносу . затезну прелому без уморског прелома, често узроковано прекомјерним преломом, често узроковано мерењем прелома. Пречник . Склизање нити се манифестује се као ношење или деформација профила нити, који се не може сутети, што се може судити са манолотом на нитима када се одступање профила прелази 0 . 2мм . корозирање, а у тешким случајевима, и смањени пресек и смањени пресек и смањен пресек, и смањење пресек и смањење пресек и смањење пресек и смањити пресек. Дубина прелази 5% оригиналног пречника.
- Који су главни узроци квара вијака?
Неправилна контрола силе претезања је важан разлог . Прекомерна претварна сила која прелазе снаге приноса вијака ће довести до вијковног прелома вијака; недовољно сила затезања не може ефикасно да спречи лабављење, а вијак је лако отпустити се под вибрацијама, што ће довести до неуспеха . Неквалификовани материјали да ће подстандндер наступни наступ, као што је строга инспекција за дизајн, као што је строга материјална оштећења, тако да је оштећење материјала, попут судара и огреботина, тако да је строго средство за прекршавање, као што је строго средство на нитима, тако да је строга средства за прекршај, као што је строго средство на нитима, тако да је строго средство на нитима, тако да је строго средство на нити, тако што је строго средство на нити, тако да је строго средство на нити, тако што је строго средство за прекршавање, као што је строго средство на нити, тако да је строго средство на нити, тако што је строго оштећење навоја, тако што је строго средство на нити, тако што је строго оштећење материјала. На оштећеном делу под наизменичним оптерећењем, на крају ће довести до неуспјеха . Корозија за заштиту животне средине, посебно у влажном и окружењу соли и соли . Руст ће ослабити пресек за болнице, а дугорочна корозија је довела дугорочан фактор . Измењивање оптерећења {. Измењивање натезања вијака . Измењивање оптерећења . Измењивање оптерећења . Измењивање натезања вијака . Учитај оптерећење је дугорочан фактор . Измењивање оптерећења .. Сила се више пута . када пређе границу умор, генерисаће се уморске пукотине и постепено се шире на ломљење .
- Како побољшати дизајн вијака и користити анализу неуспеха?
Анализирајте површину прелома неуспелог вијка да бисте одредили врсту лома (умор, преоптерећење итд. {.) . ако се пречник умор може да се повећа или може користити материјали са високим чврстом затамњу . ако је прелом узроковао прелом, . ако је преломи "прераспоредило у случају да је прелом узрокују прелом, . ако је прелом узроковао преломне снаге .. сила до разумног распона; Ако је лабављење узроковано недовољним снагама претезања, повећати претварна сила и оптимизирати мере анти-лабавења . побољшати дизајн структуре вијака, као што је повећање радијуса филета на транзицији између главе и носача да би се смањила тежина и побољшали вероватност на тежини, смањење вероватности на тежини . за неуспехом за смањење тежине, смањење вероватноће корозије. поцинчавање, хромирање или наношење антикорозивног премаза, побољшати отпорност на корозију и продужити свој радни век . Подешавање употребе у складу са подацима о квару, замените лако неуспелих вијка са дијеловима озбиљне вибрације или озбиљне вијке, као што су вијке за вибрацију у деловима спиралок-вибрација .
- Како одабрати одговарајуће мере за борбу против лозења у различитим сценаријима?
За равни део обичних железница са малим вибрацијама може се користити прољеће подземно средство за борбу против лабавице и може да испуњава основне потребе, а редовна инспекција може да обезбеди поузданост у великој мјери и тешким навојним навојним нитима, тако да спиралоцк нити нема додатних делова и дуготрајан делови и дуготрајни делови и дуготрајни ефекат спиралинг и дуготрајно. Може се прилагодити честим вибрацијама и осигурати да се вијци не отпуштају дуже време . важни делови, као што је потребно двоструки орах против лабаве . чак и ако је једна ораха, чак и да се и даље играју у улози причвршћивања, погодно за сценарије у влажним или корозивним окружењима, што је и даље да играју улогу са високим безбедносним или корозивним окружењима, а друга се могу да играју угради са високим безбедносним окружењима. Поцинчавање треба усвојено . док превлачење лепка спречава лабављење, галванизовани слој може одупријети корозији и проширити радни век вијака . за делове који се често не раставе, као што је некада инсталиран учвршћивање, некада је некада постављено учвршћивање, а не треба да се не постављају некада. Опасности .